“抖音快递”来了!补贴中通圆通韵达0.8元送货上门费

时间:2021-12-02 16:45 | 作者:

      导读:抖音定义快递新标准!

  12月1日消息,据Tech星球报道,抖音电商近期推出“送货上门”的服务,商家在后台开通该功能后,可以直接针对快递配送服务要求较高的消费者订单提供送货上门服务,以降低消费者物流投诉率及品退率。

  具体的功能使用详情则是:送货上门为商家在平台上订购的物流增值服务,针对购买服务的订单,快递公司承诺送货上门。

  首批会接入中通、圆通、韵达三家快递公司,其余快递在陆续接入中,收费均为 0.8 元/单,以第一条物流轨迹作为扣费节点;当快递公司未按照承诺服务履约且产生客诉时,由快递公司对商家进行赔付,5元/单。

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图源: Tech 星球

  业内人士分析认为,如今的快递行业,服务质量确实令人堪忧。送货上门变成自提、乡村取件加收快递费,末端配送服务水平下滑明显。此次抖音电商推出“送货上门”的服务,是新的电商平台对于服务的提升,保障每个消费者的购物体验下的决心。但原本就该“送货上门”的快递服务,如今变成了增值服务,这是行业的大环境所致,也可能会成为快递服务大升级时代的一个开端。

  另外,对于“送货上门”服务的费用该谁出,抖音没并没有明确表示,但可以猜测的是,商家付的可能性较大,毕竟快递服务升级了,消费者体验提升了,对商家而言也是好事。未来,0.8元的上门费,也将由抖音平台、快递总部、加盟网点分配。

  字节跳动大力抢夺物流人才,扩建物流版图

  疫情之下,电商再次站上风口,玩家纷纷占领高地。从去年开始,字节跳动发出很明显的信号,就是要all in搞电商。去年6月,字节跳动曾以“电商”明确命名的一级业务部门,以统筹公司旗下抖音、今日头条、西瓜视频等多个内容平台的电商业务运营。这一变化,意味着电商已明确成为字节跳动的战略级业务,而抖音是落实这一战略业务最核心的平台

  数据显示,2020 年抖音直播电商 GMV 超过 5000 亿。今年1月至9月抖音电商GMV同比增长7.9倍。

  早在今年4月,抖音电商就提出了“兴趣电商”的概念,即一种基于人们对美好生活的向往,满足用户潜在购物兴趣,提升消费者生活品质的电商。抖音电商总裁康泽宇当时曾表示,“我们希望为广大商家提供良好的经营环境,保障每个消费者的购物体验,不让劣币驱逐良币。只有高GMV不是抖音电商,能提供优价好物才是抖音电商” 。

  日前也有相关消息显示,字节跳动电商业务的最新目标为2万亿GMV,其中来自抖音电商和TikTok电商的GMV目标均为1万亿。

  虽然对于这一传言,抖音电商相关负责人随后回应称,“消息不实”。但字节跳动电商业务在抖音+今日头条+西瓜视频等一系列APP提供的庞大流量池,短视频+直播+图文等多种形式结合的丰富内容矩阵,还有来自下沉市场的深厚积累下,未来的发展前景不言而喻。

  同时,在巨大的流量下以及商流的带动下,物流与供应链也必将成为字节跳动下一步的战略方向。

  早在今年9月份,罗戈网-物流沙龙就曾报道过,字节跳动在官网发布了40个物流方向的岗位,岗位主要设计物流技术研发、物流运营以及物流产品等。

  从对职位能力的要求来看,字节跳动将会围绕电商物流中台、国际物流、物流产品,补齐仓储、配送及快递类(物流服务商管理、物流网络、驿站、末端揽派、运力调度、车辆调度等)、跨境物流、控制塔、供应链协同、垂直行业物流解决方案等能力,构建智能供应链平台。

  今年8月,字节跳动切断菜鸟及拼多多等企业的电子面单,开始大力推广抖音的字节面单系统,跨出搭建自身供应链体系的第一步。

  而早在去年11月,便传出字节跳动在拿地建仓,布局仓储领域的消息,首先是在旗下南阳、瑞丽等10个玉石直播基地全面建立质检物流一体化运营中心,质检物流中心实行从质检到仓储打包及物流发货的全流程规范管理。

  虽然字节跳动回应这是不实消息,抖音电商没有在做仓储、物流,也没有打算自建仓储、物流。但几个月后旗下全资子公司成立了两家物流公司,一家名为上海道趣悦动物流科技有限公司,经营范围主要为海关监管货物仓储服务、供应链管理服务等;另一家则是上海星辰跃动供应链管理有限公司,经营范围包括海关监管货物仓储服务、普通货物仓储服务等。

  并且在今年字节跳动投资了纵腾集团,以及迦智科技、未来机器人、Syrius炬星三家物流机器人企业,其布局仓储及跨境物流已经很明显。

  无论是电子面单、跨境物流、仓储还是物流科技,字节跳动与菜鸟的布局路数的确有相似性,仿照前辈看似是一条可行路径,能补齐抖音电商的短板。从目前来看,字节跳动物流版图虽已渐成雏形,但从菜鸟网络所拥有的快递、仓配、末端、农村和跨境等多张网络看,其还略显单薄。

  快递服务升级时代来临!抖音定义快递新标准

  如今的快递行业,服务质量确实令人堪忧!送货上门变成自提、乡村取件加收快递费,末端配送服务水平下滑明显。快递不送上门更是变成了行业的潜规则。

  但根据《快递暂行条例》,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代百收人,并告知收件人或者代收人当面验收。

  也就是,快递不但要上门,而且还要告知收件人。

  业内人士认为,本来快递就该提供上门送货服务的,如今变成了付费的增值服务,这是不合理的。快递不送上门的问题最大的责任必然是快递公司,即使“价格战”与送货上门还存在“矛盾”,但快递公司的核心就是要不断提升服务质量,为消费者提供更好的服务。但此次抖音电商推出“送货上门”的服务,不管是商家支付该费用还是由抖音补贴,也体现出新的电商平台对于服务的提升,保障每个消费者的购物体验下的决心。

  对于新的电商平台而言,一方面是要打造自己的差异化优势,另一方面是要提升消费者的用户体验,哪怕“上门送货”增加了物流成本,也要加大力度去推动,因为用户体验对于它们而言是最核心的事情,这也是它们和传统的电商平台不太一样的地方。

  此外,站在整个快递格局去看,服务同质化,新入局者在搅局,通过低价快速抢占市场依然是首要策略。竞争变得更加残酷,意味着提升服务质量就变得更为重要。

  长远来看,明年快递“价格战”将会缓解,快递企业以往用牺牲利润甚至通过亏损去换取市场的这套打法回归到服务体验、时效和差异化产品上。对于快递企业而言,在服务同质化的今天,快递企业不但要谋求更大的市场份额,而且还要通过产品、精益管理、提升信息化能力等方式把服务和效率进行优化,为消费者提供差异化、多元化的服务。

  未来,在政策和消费者对于快递服务的诉求下,上门送货必将收到重视,末端交付场景将会迎来重构,快递服务必将迎来分层和大升级时代。比如,送货上门支付稍高的派费,需要入站入柜的支付相对较低的费用。在未来的快递末端交付场景中,将会形成多种付费的服务场景,消费者将会为不同的交付方式支付相应的费用,进一步推动快递的服务与产品分层


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