在此次交流会的分组讨论期间，与会人员还讨论了商务部和国家标准委联合制定的托盘标准化及循环共用重点贯标企业行动计划稿。根据该计划，争取在5年内将标准化托盘使用率提高到30%以上，带盘运输提高到15%左右。

　　截至2013年上半年，我国各类托盘拥有量达到8.6亿个（含一次性的使用量），符合上述两类标准的托盘占比为23%左右。我国托盘一直没有形成统一标准，造成巨大的成本损耗和浪费，成为内贸物流的一个瓶颈。据商务部流通发展司司长向欣透露，商务部将选取北、上、广三城市各拨付1亿元资金，推广托盘标准化及循环共用。

　　以托盘标准化为突破口

　　记者了解到，按照最新托盘国标——2008年实施的《联运通用平托盘主要尺寸及公差》，以1.2m×1.0m和1.1m×1.1m两种规格作为我国托盘国家标准，并优先推广1.2m×1.0m的“日”字底托盘，以实现逐步过渡到一种托盘的理想目标。

　　根据中国仓储协会商贸物流标准化课题组的市场调研，目前世界上主流的托盘规格标准有六七种，全世界通用的标准体系ISO兼顾了美国、欧洲、日韩和澳大利亚等国家的标准体系。1.2m×1.0m是亚洲托盘系统联盟承认的亚洲标准规格之一，也是我国目前应用最普遍的托盘规格。

　　商务部流通发展司副巡视员王选庆介绍，托盘是单元化运输包装系统的基本组件，与集装箱并称为物流单元化的两大创新。我国托盘一直没有形成统一标准，造成巨大的成本损耗和浪费，成为内贸物流的一个瓶颈。托盘标准化及循环共用重点贯标企业行动计划是商务部推动商贸物流发展的一项创新工作，希望以托盘标准化为突破口，推进整个物流行业的标准化建设。

　　以龙头企业为排头兵

　　上述计划稿透露，通过确认一批托盘标准化及循环共用贯标重点企业，在相关行业龙头企业中率先使用标准化托盘，并开展托盘的带盘运输，探索托盘标准化及循环共用的成熟路径和模式，带动包括批发、零售、生产、托盘运营等行业；提高标准化托盘的使用及循环共用，争取5年内使标准化托盘使用率由目前的20%提高到30%以上，带盘运输由目前的5%提高到15%左右。

　　这些重点企业范围包括：托盘年使用或运营量达到5万片以上的标准化托盘租赁服务企业、大型商贸连锁企业、快消品生产企业、标准化托盘生产企业、第三方物流服务企业。经第三方机构评估和考察，入选的重点企业贯标工作周期为两年，将分批推荐，分步开展，在总结基础上向全国推广经验。“今年商务部、财政部、国家标准委选取北京、上海、广州三个城市推广物流标准化托盘循环共用，各拨付1亿元资金。”商务部流通发展司司长向欣在小组讨论会上表示，“我们希望由龙头企业来担当，把中小企业带动进来。首批要求比较严苛，要有第三方评估，设置相应的门槛，发挥企业间的传导效应，使其成为重点贯标的排头兵。”