一、培养独特的物流管理文化

　　  要形成这种文化，首先要克服文化差异，促进工业管理与商业管理的融合。烟草商业企业长期以来是一种买卖与交易的文化，管理较为粗放，并不如工业管理要求的标准与精确。而物流是生产性服务业，既有工业生产的机械设备与流水线又具有商业特点的送货服务，因此需要融合工业管理文化与商业管理文化来适应物流业独有的特点。而精益管理脱胎于丰田生产方式，是一种完全工业化管理文化、思维与方法，因此，物流在移植精益管理时需要对其进行适度改造。

　　  基于上述想法，我们在引进精益管理的过程中将面临着双重任务：一方面要完成商业管理到物流管理的转变;另一方面，要完成精益管理物流化的改造，从而形成独特的物流管理文化。其次要克服管理要求差异，促进粗放管理向精细管理的转型。长期以来烟草的高投入、高速发展、高利润的行业特色，使得其对降低成本、提高效率方面的改进并不迫切，从彻底消除浪费这一精益管理核心目标来看，显然烟草当前管理的要求与精益管理的本质要求是存在差距的，因此需要积极促进管理方式向精细管理转变。第三要克服知识差距，努力掌握精益管理的思想、方法与技巧。一方面我们要迫切推动精益物流体系的建设，但据我所知虽然精益思想已具备较完整的体系，但还没有现成的精益物流完整体系、方法与工具;另一方面目前我们绝大多数人对精益管理还一知半解，学习与研究不够深入。前一阵我们在撰写精益管理 2+5文件，提到了标准作业，有些同志就认为是我们平时所说的“标准化”，而实际上标准作业与标准化有很大的区别，它包括了三个要素，一是周期时间，也就是每分拣 1条或者 1户需要的时间;二是作业程序，按时间先后安排的作业顺序;三是标准存量，即继续作业需要最小限度的工序内准备加工工件或者库存量。因此我们需要沉下心来学习与研究精益管理的概念、方法与工具，全身心地投入到精益管理的探索与实践中去，才能摸索出一套行之有效的管理模式。

　　  二、树立彻底消除浪费的目标

　　  根据丰田生产方式创始人大野耐一的观点，要准确把握彻底消除浪费的内涵，需要树立几个正确的观念：一是提高效率只有与降低成本结合在一起才有意义。对照烟草物流我们会发现一个有趣的现象，近几年我们引进半自动化分拣设备和高架库，效率得到明显提高，但人员没降，成本反而提高，例如 2010年的单箱成本为 180.16元 /箱，2013年达到 210.41元/箱。其根本原因在于追求效率的同时，没有考虑成本降低，没有把省力化与省人化有机结合。因此我一直在想如果我们能把烟草物流的管理思想与分拣设备工艺设计有效结合起来，或许能够生产出既节约成本又提高效率的设备，那么它一

　　定是最好的创新。二是精益管理效率是整体的效率、系统的效率，要求每个环节效率都要提高。三是建议广泛开展“全员找浪费活动”。在精益管理培训过程中，培训老师经常会讲到过量生产、无效搬运、库存浪费等 7种典型的浪费现象，那么我们能否对照这些浪费现象，全员开展找浪费的活动，通过这一活动或许能取得意想不到的效果。

　　  三、紧紧抓住准时化与自动化两大支柱

　　  大野耐一认为准时化与自动化是精益管理的两大支柱。准时化是在需要的时间、把需要数量、需要的零部件、送到需要的地方。怎样才能实现这种准时化呢?这需要采用拉动方式，即上一道工序只生产下一道工序需求的零部件数量，这就改变了前一道工序向后一道工序供应工件的做法。那么怎么来传达指令、控制生产量和领取工件呢?这就需要看板。因此看板生产方式是准时化生产和拉式生产的一种管理工具。然而这样就产生了新问题，就是后一道工序在某个时间会突然需要很多数量的零部件，而前一道工序来不及生产，为防止这种现象，就要求均衡化生产。那么怎么实现均衡化生产呢?这就要求尽量减少批量，小到极致就是单件流。从准时化生产的逻辑分析可以看出，丰田生产方式是一个严密的系统，是一个不断解决问题的过程，需要长期实践，例如丰田就准时化生产开展了20年的研究与实践。准时化要求实现两大目标：第一个目标是彻底消除了浪费，特别是过量生产所造成的浪费。因为过量生产就需要有足够的仓库，在仓库不足的条件下需要加盖仓库，然而加盖仓库必然增加用人数量和设备设施，同时还需要对仓库进行管理，对设备进行检修，等等。这一系列工作产生了额外的浪费，因此，过量生产造成的库存增加是万恶之源。我们设想，烟草如果实现零库存，那该是一种什么样的状态?仓库没有了、高架库也没有了、仓储人员大幅减少，那该节省多少成本与费用!第二个目标是实现了小批量、多品种生产。这是丰田最后战胜福特的法宝，因为福特生产方式是大批量，少品种的生产。基于这种思想烟草物流实现随时订、按时送将成为可能。也许有些人会认为这种想法未免幼稚，认为如今实施的“批次提交、滚动分拣、流水作业”模式等待时间太长、太麻烦，浪费更多，怎么会减少浪费呢?其实批次提交过程中卷烟出货就相当于汽车制造过程中的换模。在丰田，起初最难的工序换模需要近 3个小时，最后 15分钟就解决了，关键是我们有没有寻找解决的办法。

　　  丰田生产方式的另一个支柱是自动化。精益生产的自动化需要将人的智慧赋予机器，强调人与机器的有机结合，如果发生异常操作可以停止整个生产线，从而能够控制次品的产生，制止过量生产和无效劳动。

　　  那么准时化和自动化是什么关系呢?准时化是发挥员工之间的协作精神，既要有到位意识又要有补位意识，既做好分内的工作也要做好分外的工作，其实我认为烟草物流在分拣生产线之间完全可以进行劳动竞赛，促进线内协作。自动化是提高每个员工的个人技术，只有个人技术与团队协作紧密结合，企业的核心竞争力才会更强。

　　  四、理解精益思想的五个步骤

　　  在走近精益物流(一)中我已经详细地阐述了精益思想的 5个步骤：价值、价值流、流动、拉动和尽善尽美。最近国家局再次提出要效法客户经理工作法(A-PDCA)考虑精益物流工作法。当前对精益物流工作法的理解有两种典型的观点：一种观点认为要对精益思想的5个步骤通俗化、烟草化、物流化，理由是这 5个步骤是美国专家经过充分论证的科学的体系;另一种观点认为要采用六西格玛中的 DIMATIC方法。那么究竟哪一种方法好、哪一种方法更为科学，需要我们在物流实践中探索与求证，在此我想抛出这个课题给大家探讨。

　　  五、坚定不移地抓好精益物流 2+5工作

　　  我们之所以要求大家开展5S与合理化提案 2个基础工作和看板管理、全员设备管理等 5个试点项目，实际上是从具体工作切入，以小带大，以小见大，逐步探索具有烟草物流特色的精益管理模式。