3月25日，“津日启程 智享乐福”福田卡文乐福天津区域上市发布会在天津盛大举行。中国物流与采购联合会物流装备委员会副主任张晋姝、中国物流与采购联合会物流装备委员会货运车辆部副主任王坤、北汽金融华北大区副总郭轼雄、北汽金融华北大区区域经理池向垒、福田卡文汽车营销公司副总经理艾子良、津车运力(天津)物联科技有限公司董事长刘琳、福田卡文汽车商业发展总监任龙、福田卡文汽车研发工程师武延志以及相关物流企业、行业伙伴、用户、媒体等百余人齐聚现场，共同见证福田卡文全系新能源物流利器的天津首秀。

　　福田卡文乐福作为福田卡文汽车新能源商用车VAN类首款产品，秉承“让每一公里更美好”的企业使命，凭借高效动力、智能科技与全场景适配的硬核实力，直击城配物流行业痛点，为京津冀地区的绿色物流生态注入全新未来。

福田卡文汽车商业发展总监任龙、津车运力(天津)物联科技有限公司董事长刘琳为新车揭幕——乐福天津区域上市

京津冀物流升级浪潮，乐福精准锚定市场需求

　　京津冀地区作为全国物流枢纽核心区域，是中国经济增长的“第三极”重要地区，天津及周边地区的物流网络正加速向高效化、智能化、绿色化转型。‌2023年京津冀城市群货运量为344900万吨，随着区域协同发展战略深化，物流运输面临高成本、高能耗、高排放的行业普遍现状。加之天津港、雄安新区等重点项目的物流配套升级，市场对高效、环保的新能源商用车需求迫切。根据数据显示，2024年中国新能源商用车国内的渗透率突破20%‌，‌新能源VAN系销量增速超45%‌，成为新能源轻型商用车主力。在此背景下，福田卡文乐福以其460公里长续航、低至14.2度电/百公里的能耗表现，恰逢其时地满足了区域内高频城配、跨城运输及冷链物流的多元需求，成为区域绿色物流转型的“最优解”。

　　会上中国物流与采购联合会物流装备委员会副主任张晋姝在致辞中指出，“物流行业最重要的一个板块就是物流车辆，近年来随着“30·60”双碳战略的提出，物流行业更加需要绿色、节能、高效、安全的货运物流产品。如今物流行业的绿色发展和节能发展已经成为必要趋势。福田卡文汽车也是肩负着交通与物流行业降本增效、绿色发展、减碳节能的重要使命。福田卡文乐福不仅以技术突破回应了行业痛点，更以全生命周期服务生态构建了用户价值闭环，将成为区域物流升级的标杆车型。”