一、序言

　　究竟什么是物流，什么是现代物流? 对于不从事物流的朋友们来说，很难解释什么是物流。 他们可能认为日常生活中接触到的食品、洗衣粉、衣服，永远都是只要你有钱就能从商店里买得到的。什么叫物流，德国和中国在概念上是差不多的，实际上，在北京，跟大多数德国城市一样，你可以买到来自全国各地乃至全球各地生产的商品，这就是物流的贡献，是我们尊敬的从事物流的相关人员的贡献，特别是那些物流专家的贡献。

　　二、 物流促进经济社会的发展

　　物流是现代制造业发展到一定阶段的必然产物，在社会经济生活中发挥着越来越重要的作用。现代物流管理把分散的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、货代等不同物流环节进行功能组合，为形成综合物流服务体系创造有利条件，可以大大提高物流服务的效率和水平;实行物流业务外包后的第三方物流的高效率、低成本的运营有利于集聚物流需求，形成浓厚的市场氛围，推动物流服务的社会化;物流可以促进生产和流通的专业化分工，满足消费需求，改善城市交通状况，减少环境污染，营造良好投资环境，对经济社会发展具有明显的促进作用。

　　三、 提高我国制造业竞争力必须发展现代物流

　　我国入世以后，制造业的竞争更趋激烈，产品面临着更大的市场压力。应对市场的挑战，增强产品的竞争力，需要我们在产、供、销各个环节上努力降低成本，提高效率，增强服务。作为贯穿企业活动一体化的物流系统，进行及时有效的整合发展，在企业内部快速形成现代物流经营理念，加快传统储运作业向现代物流转变，有效降低物流总成本，提高物流服务水平，既是制造企业在新形势下对其物流系统的要求，也是制造企业各物流作业单位自身发展的迫切要求。

　　所以，制造企业要提高竞争力，增强物流服务能力是当务之急。要发展现代物流，必须对传统下的储运系统进行整合和改造，以提高物流的服务水平和资产的利用水平;加强现有仓储、运输工具等的组织与整合，鼓励企业通过资产重组和功能整合，用活用好现有物流设施;调动物流系统的积极性，多渠道适当筹措资金，对现有物流设施进行改造，提高现有物流设施的技术水平，走内涵式发展道路，同时防止出现新的重复建设，造成资产闲置和浪费。

　　四、 发达国家物流发展的启示

　　从全球范围看，发达国家的物流业发展较快。在发达国家中，德国和日本物流业起步早，发展较为成熟，美国等国的物流业现阶段还处在成长期，但物流业的增长方式已从高运量增长转向高营业收入增长。第三方物流发展迅速，企业普遍认同其作用并积极参与，物流业向社会化、一体化、全球化方向发展。

　　1、欧洲及德国物流的发展

　　20 世纪 70 年代是欧洲经济的快速发展时期，形成了基于工厂集成的物流。

　　同时，集装箱多式联运在欧洲极为发达，为客户提供了非常便捷的“门到门”运输服务。20 世纪 80 年代欧洲开始一种新的合作式的物流新体系，即综合物流管理。原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式来实现原来不可能达到的物流效率，创造的成果由参与的企业共同分享。20 世纪 90 年代，欧洲一些跨国公司纷纷在国外，特别是在劳动力比较低廉的亚洲地区建立生产基地，欧洲物流企业也开始逐步建立全球化物流网络。同时，基于互联网和电子商务的电子物流正在欧洲兴起，以满足客户越来越苛刻的物流需求。如今物流服务包括从原材料到产品销售整个流通过程。很多厂商开始集中精力搞生产或产品技术更新，而将繁琐的运输、仓储、包装、清关、分拨、配送等业务交给第三方物流企业来做，合同物流得以飞速发展，市场总值超过 710 亿欧元。欧洲各国有关业界和政府已形成共识，将现代物流的发展水平作为评价一个国家综合国力的重要指标和标志。

　　从结构上看，欧洲物流市场主要分为三个部分：第三方物流、空运和海运货代、卡车货运网络(包括拼车与整车运输)。从地域发展上看，整个欧洲物流市场发展很不平衡，其结果造成在不同的领域和不同的国家中提供给物流供应商的机会也相差甚远。目前欧洲物流市场的总值(包括企业内部物流和合同物流)达1043 亿欧元，其中德国占 27.8%，法国和英国则分别占 19.9%和 17.4%。物流市场总值约占欧盟国民生产总值的 9%。合同物流方面，德国也是欧洲最大的市场市场总值达到 190 亿欧元。欧洲合同物流市场规模将以年均 8%的速度增长。

　　2、日本物流的发展

　　日本自 1956 年全面引进现代物流管理理念，大力进行本国物流现代化建设。物流政策是物流发展的基础，60 年代日本政府着手对全国范围的物流体系、物流产业进行规划研究，并随着经济的发展适当调整政策。90 年代后产品的个性化、多品种和小批量成为生产经营的主流，物流管理从集中化物流向多频度、少量化、短时化快速发展，物流服务作为竞争的重要手段在日本飞速发展。1997年，日本政府出台了第一份物流策略方面的政策文件，即《综合物流施政大纲》，提出在 2001 年前各相关政府部门协调一致，共同完成三大目标：提供亚太地区最方便且有魅力的服务;降低物流成本，使其不妨碍产业的竞争力;减低环境的负荷。其目的就是要进一步推动物流业的发展，保持其在国际竞争中的地位。2002年 12 月，日本国会通过《结构改革特别区域法》，而实施国际物流特区构想是其重要内容之一。日本在 06 年的产业再造计划中，又将物流产业作为重点投资领域。

　　日本物流业是随着现代科技和市场的发展、市场机制的完善，以及制造商和客户的要求不断变化而发展起来的。传统物流在不断向现代化意义上的物流转变，其主要内涵包括了运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送的一体化、信息管理的网络化等等。从物流活动主体构成的形态来看，日本的物流运作正在朝专业化方向发展。很多制造型企业将企业的物流职能从其生产职能中剥离开来，成立专业子公司或通过第三方物流企业来提供专门的物流服务。目前日本物流产业的规模约为 3100 亿欧元，占日本国内生产总值的 8.6%。合同物流方面，市场总值达到 190 亿欧元，合同物流市场规模将以年均 9%的速度增长。

　　日本物流的成功大致可归结为政府对物流基础的重视和建设及企业对物流的改造。从细微处着手，从精细中见功夫，使日本的物流管理卓有成效，并在世界物流理论界独树一帜。

　　3、美国物流的发展