实测数据显示，在高湿多雨的气候下，乐福从海口驰骋至三亚，补完电返回海口。其中，去程(海口-三亚)行驶302公里，抵达终点时仍剩余电量17%(预计可行驶总里程360公里)，返程(三亚-海口)行驶325公里，抵达终点时剩余电量8%(预计可行驶总里程360公里)，往返平均百公里电耗为13.8度。
全岛轻松跑
效率越级助力价值跃升
中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国指出，海口、三亚之间是海南运输的主干线，也是海南超长距离运输的样板。乐福0补电即可完成海口、三亚双核单程运输，意味着在中途不充电的情况下，能够抵达海南岛的任意地点，彻底解决海南用户的续航焦虑，让用户能够放心接单。同时，乐福用一天内完成海口、三亚往返的卓越运输效率，让用户一天多拉一趟货，收入大幅增长。
全程参与测试活动的VAN车用户方师傅表示：“以前开别的车，这样的距离，都得在半道找地方补电。乐福不仅货厢大，装的多，而且真的在0补电的情况下完成海口到三亚的运输，真的是很厉害!有了乐福，以后在海南跑运输，再也不用担心车辆续航不够了!”
直达0补电完成海口-三亚的能效续航挑战，乐福不仅用实打实的数据证明了强大实力，更打消海南用户的续航焦虑，大幅提升运输效率，在海南VAN车产品中树立起续航、效率的标杆。随着乐福在海南市场的逐步推广，将为海南用户带来更加美好的货运体验，助推海南运输行业大步迈向高效运营的崭新时代。
