(1)“互联网+物流”：2000年王国文参加美国物流协会年会的时候，当时的主题是“重新定义物流。COM”，讨论的核心就是电子商务对物流的革命性影响，物流的所有活动都上网了，电子商务改变了物流运行的方式，而物流也成为电子商业的支撑。用今天的话来说，就是“互联网+物流”。

　　(2)两业联动：2001年的主题是“建立战略伙伴关系”，这个主题强调的是物流公司与物流公司之间、特别是物流企业与生产企业之间建立起风险共担、收益共享的长期的战略伙伴关系。

　　彼时，美国物流业与生产制造业的长期合同关系都在5年以上，涉及到资产、人员、网络的完整的外包管理，在中国叫“两业联动”。当时，美国制造业物流外包的比例已经达到了80%。尽管国家的政策、规划多次强调制造业的物流外包问题，目前从中国物流成本(总需求)与物流业增加值(总收入)的比例，就可以看出，中国物流外包的比例还仅在50%左右。

　　(3)RFID：2004年美国物流协会的主题是“远见、速度、价值”，强调了物流界的眼光和视野的问题，更强调了时间在价值创造中的关键因素，其中的热点，就是美国国防部和沃尔玛所讲的RFID在物流领域中的应用。那个时候，王国文曾经说过，RFID“远在天边，近在眼前”。

　　(4)供应链管理：到2005年，美国物流协会(CLM)更名为供应链管理专业协会(CSCMP)。协会的更名标志着产业的第二次从量变到质变的过程。

　　第一次是从配送到物流，第二次更名，则标志着全球物流进入到供应链时代。供应链概念开始广泛引入中国。最近这几年，CSCMP年关注较多的是绿色、低碳以及大数据、人工智能的应用。

　　(5)加强基础研究：纵观美国物流行业过去十几年的发展，王国文认为，最值得中国企业关注的是其务实精神。每年的年会之所以成为全球规模最大的会议，是大会一直在关注行业的变革，关注最新的工具和方法论，将最新的理论和技术的创新在会员中分享。

　　随着知识外溢的效应，王国文表示，中国物流业在不断缩小与美国之前的差距，特别是在电子商务物流、大数据和智能应用领域。但关键的问题，是我们对底层技术的开发和把握。在底层技术、基础研究领域，仍然还有较大的距离。

　　题外之话

　　2016年CSCMP中国大会与往年有何不同

　　将于今年9月在四川成都召开的CSCMP中国大会已经是第七届。

　　(1)观点：据王国文透露，举办CSCMP中国大会的初衷，就是让国内物流业不出国门就可以聆听全球供应链思想领袖的声音，把握物流与供应链的最新动态，直接获得所需要的工具和方法论。

　　(2)亮点：第七届CSCMP中国大会，除了秉承CSCMP一贯的价值-“做最干净的会”之外，新的亮点集中在大数据、人工智能对物流与供应链的影响和冲击;集在绿色、低碳物流的发展;集中在分享物流和共同配送体系的形成机理，也有传统物流的“互联网+”的转型升级的探讨以及供应链金融的主题。

　　(3)焦点：王国文向第一物流全媒体·现代物流报(微信：cn156news)记者强调，本届大会还从宏观上响应了“一带一路”的倡议，用相当的时段，探讨跨过企业、本土企业在“一带一路”的商业机会。这些案例，都是由亲身参与“一带一路”项目建设的企业家讲诉。

　　会议选址有深意

　　记者注意到，第七届CSCMP中国大会会场选址在西部城市成都，这有怎样的深意?

　　王国文告诉记者，选择在成都召开本届年会的确有着特殊的考量：

　　(1)特殊的地理位置：成都作为西部经济中心城市是连接“一带一路”的物流枢纽城市。如果从区域供应链、全球供应链的角度看，程度可以作为一个理想的供应链核心节点。

　　(2)较好的产业基础：成都自身制造业基础好、物流需求基础好、物流产业发展潜力空间大，这是处于行业自身特点的考量。

　　当然这一切都是了契合提高物流和供应链管理能力这一核心。

　　(3)供应链能力是核心：王国文认为，物流和供应链管理能力是提升区域竞争力和国家竞争力的关键。在调结构、转变增长方式的过程中，提升企业和社会的物流与供应链内力，是降低交易成本、加快现金循环周期、提高竞争力的关键所在。

　　2016年是中国“十三五”规划开局之年，也是“一带一路”战略纵深推进之年。发挥物流与供应链能力，促进产业和服务能力聚集，是内陆区域发展、连通“一带一路”的重要抓手。

　　(4)把握趋势者占先机：伴随着电子商务、移动通讯、大数据、物联网、新能源经济等迅猛发展的浪潮，物流和供应链管理将成为最大的服务业，成为下一个最大的“风口”。如果说“互联网+” 将重塑商业模式，“供应链+”将是决定所有商业模式成功的关键，而低碳物流、绿色供应链将“嵌入”所有领域。