根据国家邮政局数据：2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元，同比增长21.8%。结合各个快递企业年报来看，7家快递占据了行业的大半壁江山。

　　1.营收

　　营业收入方面，顺丰控股以909.43亿元(其中速运物流收入896.77亿元)继续领跑，归属于上市公司股东净利润为45.56亿元，相较之下，中通快递2018年全年营业收入虽然为176.04亿元，但却以43.88亿元的净利润紧跟。

　　其他企业中，包括韵达、圆通、申通等营收与利润均实现了较高的增长。值得一提的是，2018年发力大件快递的德邦，快递业务收入突破百亿大关，达到113.97亿元，2015-2018三年复合增长率达到86%。而百世2018年虽然全年净亏损5亿元，但也同比下降了58.6%。

　　2018年上市快递企业营业收入与净利润 单位：亿元

　　不过，由于模式不同，统计口径不同，上述财务数据只能聊作一观，对比价值其实不大。更具参考的数据或许在业务量方面，尤其是几家模式相同，业务相近的加盟制企业。

　　2.业务量

　　根据相关资料：2018年，中通快递全年业务量达85.2亿件，同比增长37.1%，市场份额从15.5%提升到16.8%，位居各大快递企业首位。

　　韵达累计完成快递业务量69.85亿票，同比增长48%，增速高出行业平均增速22个百分点;占据快递市场份额已达13.77%，较去年同期提高2个百分点。

　　除此之外，圆通和申通在2018年也迎来了复苏式增长：圆通速递2018年业务完成量66.64亿件，同比增长31.61%，占全国总量的13.14%;申通快递完成业务量约51.12亿件，同比增长约31.13%，占全国总量的10.1%。

　　另外，百世快递2018年全年包裹量超过54.7亿件，同比增长45.1%，继续领先于全国行业业务量26.6%的增速。

　　与上述企业更多以电商件不同，定位为高端商务件的顺丰当年完成快件量38.69亿票，同比增长30.52%，票均收入23.18元，而发力大件快递的德邦快递，2018年全年实现快递件量4.47亿票，同比增长63.87%，快递票均收入为25.49元，同比上涨0.39%。

　　2018年上市快递企业业务量与增速情况 单位：亿件

　　注：德邦为包括快递在内的总业务量

　　3.服务质量

　　除了业绩，各大快递企业也将服务质量作为了自己2018年的经营亮点，所列出的数据有国家邮政局发布的申诉率，也有菜鸟指数，本文参考《国家邮政局关于2018年快递服务满意度调查结果的通告》情况，列举2018年快递企业服务质量变化情况。

　　根据该通告，2018年用户对于快递业的服务总体满意度略有提升：快递服务总体满意度得分为75.9分，较2017年上升0.2分;快递服务的公众评价稳中向好。快递企业总体满意度排名依次为：顺丰速运、邮政EMS、京东物流、中通快递、韵达速递、圆通速递、百世快递、申通快递、德邦快递、优速快递。

　　4.快运业务

　　除了快递业务，再看看战事渐起的快运业务。

　　2018年3月，顺丰控股收购广东新邦物流，并建立“顺心捷达”快运业务独立品牌。截止年底，2018年顺丰全年快运产品实现不含税营业收入80.5亿元，同比增长83.0%。至2018年底，快运业务日均货量近万吨，超出预期。

　　2018年，德邦重点发力大件快递，受公司产品结构优化升级及整车业务战略调整的综合影响，快运业务收入同比下降13.76%，为112.06亿元。

　　百世快运2018年收入达到41亿元，较去年同期增长29.1%;货运量达到543万吨，同比上升25.8%。

　　除上述企业外，申通快运2018年搁浅，未被提及;圆通虽于2017年在原有快递网络基础上推出快运产品，但其2018年年报中也未单列相关数据。

　　中通方面，根据此前资料：2018年8月16日，中通快运官方宣布日均货量突破10000吨，用时不足两年，跻身“万吨俱乐部”。

　　韵达方面，据其年报披露：2018年快运服务收入为5.38亿元，快运服务成本为6.02亿元;截至报告期末，累计归属于上市公司股东的净利润为-0.67亿元。