当下，日日顺物流在全国区、县已经实现了零盲区覆盖，并向客户提供无差异的场景物流服务。

　　作为大件物流的领导品牌，日日顺物流搭建起遍布全国的城乡物流网络体系，打通乡村物流“最后一公里”，助力物流“提质增效”的同时，开拓城乡消费市场，驱动城乡消费观念的迭代升级。

　　在运输网络赋能的同时，日日顺物流也已经建立起辐射全国的智能仓网，通过数字化管理，将原来割裂的各环节物流信息资源聚合起来，并前瞻性地建立了以即墨仓、黄岛仓、胶州仓、杭州仓、佛山仓、南昌仓为代表的6大智慧无人仓群，率先在大件物流领域应用龙门拣选机器人、外骨骼机器人、数字孪生等7大黑科技，为用户持续输出有序、高效的仓储配送解决方案。

　　2021年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年。“十四五”已经开局，物流高质量发展在路上，迈向物流强国使命光荣、责任重大。

　　日日顺物流在做的，就是利用已有的物流基础网络能力，给客户提供包括供应链一体化的定制能力，实现场景物流生态转型。如今已经跟众多生态方在健身场景生态、出行场景生态、居家定制场景生态等领域有了创新试点。

　　距离所有场景生态的引爆还有很长的路要走，接下来，日日顺物流又将在“黑海战略”指导下，以场景物流生态模式重点发力网络货运平台、汽车后市场、跨境物流等，为用户提供可体验、可迭代的场景解决方案，满足物联网时代下用户个性化的需求。

　　大变局下如何实现“大作为”

　　当前，“十四五”规划以及2035年远景目标蓝图徐徐展开。

　　对目前的智能仓网升级，日日顺物流实现了从产业到用户的全流程、全场景的智能化管理，满足对内降本增效、对外用户增值服务的需求。

　　通过智能仓网，可以实现全国的库存共享，其中日日顺物流即墨仓的所有智能装备以三维数字孪生进行管理，采用视觉识别、智能控制算法等先进技术，实现了从“仓”到“厂”无人化对接，24小时不间断无灯作业，最大程度减少了人工成本。同时，由于存储区不开灯作业，该仓储能耗降低30%，又推动了绿色物流的发展。

　　现代流通体系是国内大循环的基础骨架，也是国内国际双循环的市场接口。如今，日日顺物流已搭建起全球化物流实力，可以定制门到门、门到港、港到港、港到门等一体化全流程方案的循环体系，支持“空铁陆海”多式联运，推动提升整个行业的服务效率及服务体验，助力新旧动能转换。

　　针对“十四五”对物流的规划重点，日日顺物流将继续夯实物流基础设施网络建设，打通产业间、区域间、城乡间物流循环，促进形成强大的国内市场。依托5G网络、人工智能、大数据、区块链等现代信息技术与物流设施融合，日日顺物流也将不断升级优化场景方案，引领用户体验，助力推动中国由“物流大国”向“物流强国”的目标迈进。

　　“十四五”期间，物流业将迎来“量变”向“质变”的跨越，日日顺在从技术创新到模式颠覆，再到标准引领、人才培养等，都将把握时代机遇、贴近用户需求的日日顺物流跳出原有游戏规则，在以用户体验为中心变革驱动下，以场景物流模式打造第二曲线，构筑难以模仿的优质生态圈竞争力，为物流企业在新时代转型升级提供参考与借鉴。

　　以技术创新为例：日日顺物流牵头的科技部“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目，针对我国物流运输多方式协同运行效率低与集成服务不足等突出问题，重点突破多主体协同多式联运、城乡一体化共同配送等重大技术瓶颈，为实现物流企业运行智能高效、物流服务安全便捷与低碳节能提供科技支撑。

　　模式颠覆：区别于传统物流“送产品”，日日顺物流布局的场景物流是“送场景解决方案”，强调“送到”即“得到”，送到不是服务的结束，而是服务的开始，是持续满足用户最佳体验，不仅为行业开辟了一个新的视角，也为产业变革注入了新鲜活力，吸引了宜家、林氏木业、雅迪、亿健、卡萨帝等众多跨行业、跨领域的优质生态方涌入，共同为用户提供整套场景解决方案，实现共赢。

　　根据日日顺物流官方介绍，前置1KM仓装配生态方案的诞生是日日顺物流聚焦电动车供应链上下游体验升级，为推动行业高质量发展与创造高品质生活有机结合打造的“场景生态样板”，该方案依托遍布全国的触点网络，交互感知用户对电动车周边附件等的定制需求，创新电动车行业运营模式，打造行业首个“前置装配中心”，在现有仓库传统存储功能的基础上做“加法”，赋能迭代仓产品增加再加工功能。

　　这一方案的关键点是，赋予仓两个新功能：统仓共配和仓内装配。通过这一方案，日日顺物流既可以服务b端，也可以服务c端;既能满足线上，也能满足线下。

　　标准引领：“十四五”时期，建设高标准市场体系，是构建现代流通体系的先手棋。近年来，日日顺物流参与制定了多项国家标准和团体标准，相继推出了《智慧物流服务指南》国家标准、行业首个大件物流服务标准——“天龙八步”、《家用电器最后一公里物流服务规范》、《基于居家生活场景的物流服务规范》等，掌握了行业标准的话语权，成为大件智慧物流的先行者。与此同时，日日顺物流也通过牵头的IEEE国际标准《智能工厂中的物流运作流程标准》，进一步推动先进制造业与现代服务业的有机融合和高质量发展，带领整个行业实现快速发展。

　　人才培养：高素质、复合型、专业性强的物流人才是成为推动物流业数字化转型升级，构建现代流通体系必不可少的条件之一。从聚焦在校大学生、推动“产学研用”深度融合的日日顺物流创客训练营，到与青岛城阳区政府共建“博士后产学研合作基地”，推进政府与企业、高校、协会合作，吸引更多优秀的创新企业、创业人才聚集，助推产业转型发展。

　　让物流的触角伸的更远

　　加速物流数字化转型，构建“数字驱动、协同共享”的智慧物流新生态，这既是十四五的规划重点，也是时代经济驱动着企业不断前行。

　　跟随着时代的脉搏，日日顺物流已经围绕5G业务、云业务、物联网、通讯网络等信息化建设，形成平台化的信息共享、数据赋能体系，聚焦大件物流端到端供应链智能化升级，从入库、出库再到入户，全部实现机械化和智能化运作。

　　接下来，日日顺物流将吸引更多像中国电信、海康威视、甘道智能等为代表的优秀数字化“实践者”加入平台建设，进行资源的优化与调配，共同推进物流行业智能化解决方案的创新发展。

　　夯实物流基础设施网络，构建覆盖面更广、触达用户更多的城乡网络体系，有力推进乡村振兴。在数字化、科技化赋能的前提下，通过流程的改造升级，目前三四五级市场在时效上比过去提高了很多，能实现当日达和次日达。但在入门入户上，因为三四五级市场的楼房密度没有一二级市场那么高，所以对于大件物流来说，效率要有一定提升。

　　在消费需求上，下沉市场的用户会更希望物流企业能多提供一些叠加服务，较为重视开箱验收的过程，这些都是日日顺物流正在突破并在进行布局的方向。

　　与此同时，加大境内外物流节点和服务网络铺设，在全球物流与供应链网络中发挥更大作用。目前日日顺物流整合全球一流生态资源，建立了全链路无断点SCM解决方案设计及全球数字化智慧运营管理能力，可根据产品特性、用户需求等，量身打造“门到门”的定制化、一体化全流程解决方案，实现“海陆空铁”多式联运，确保物品快速精准送达，提升客户及用户的全流程体验。未来，日日顺物流也将携手更多资源方，打造全产业链、全业态的跨境物流新模式，推动整个行业服务效率及服务体验的提升。

　　抓紧物流绿色可持续发展，绿色环保、清洁低碳也是十四五对发展的新要求。在探索发展过程中，日日顺物流围绕着“仓储、运输、包装、末端”四大环节，创新绿色物流模式，将工厂到用户的全链条打通，打造覆盖供应链全场景的绿色物流体系，提供全流程、一体化的差异化定制解决方案，实现共创共赢新生态，形成社会效益与经济效益、环境效益三者之间的统一。

　　未来，日日顺物流也将充分发挥自身场景物流生态模式优势，以标准化示范基地为起点，逐渐向上下游物流供应链进行延伸，加速推动物流行业绿色化转型升级。

　　难处也是生处

　　供应链实现新突破，要支持企业通过数字技术实现技术改造和瓶颈突破，打通并链接各行各业供应链上下游数字化生产要素，以全局思维构建数字供应链生态圈，保障产业链供应链稳定，助力“十四五”开好局。

　　为进一步加快推进物流与供应链数字化和智能化发展，创新应用物联网、大数据、区块链等新技术，日日顺物流基于物联端分析积累的企业/用户数据，反推到上游链条，打通智能制造供应链全流程节点，通过创建数字供应链生态，降本增效，实现用户最佳体验。

　　日日顺物流还将触角延伸至供应链前后两端——前端产业、后端/C端体验迭代，以技术为核心，以物流与供应链为杠杆，从相对过剩的资源中获得更大的效益与效率，实现供应链设计、运营、技术和环境等全方位的体系重塑，让供应链体系再上新的台阶。

　　在B端，日日顺物流聚焦产业带建立前端入厂揽收平台，完成从入场物流到成品物流的全链条无缝对接。同时，按照供应链产业体系，对大家电、健康器材、出行工具、家居等行业进行深入布局。

　　在C端，日日顺物流尤为注重用户体验，在传统的交付理念之上，叠加场景交互概念，提供健身、出行、居家服务以及逆向物流、维修、保养等一系列的场景服务，扩展了原有的物流服务形态，重新定义物流行业服务范式和底层逻辑，也成为了打通全链路的服务端口。

　　与此同时，日日顺物流通过整合的全球一流网络资源，也在为其他行业提供解决方案，如聚焦3C及家电产业，向汽车及零部件产业拓展，为客户提供供应链全流程解决方案，赋能大件物流行业不断迭代升级。以居家大件物流网络及供应链全链路数字化管理为核心，日日顺物流夯实全流程、全渠道、全网定制SCM方案能力及C端送、装、修、服一站式定制物流方案能力，打造产业供应链中心，走出了一条横向行业扩张的路径。