在资料的梳理过程中，我明显感觉到从去年开始亚马逊在中国的物流体系建设开始提速，而且目前已经初具规模。今年以来，亚马逊开始在中国市场上频频发力，一系列的营销活动也越来越适合中国消费者的口味，网站流量增速明显，这一睡狮的觉醒值得所有电商企业关注。

　　1、仓储：目前亚马逊中国在北京、上海、广州、天津、昆山、哈尔滨、沈阳、西安、厦门、南宁、武汉、苏州、成都等城市建设有15个运营中心，总体仓储面积已经超过70万平方米，涵盖了华北、东北、华南、西北、华中等全国大部分地区。可是在2011年7月份，亚马逊的运营中心还没有超过10个。

　　2、配送：亚马逊中国在北京、上海、广州、深圳和天津等19个城市自建有配送团队，这些城市的消费者可以享受亚马逊当日达的服务，其他城市的订单则主要通过四通一达和顺丰完成。通过不断扩大仓储设施，亚马逊计划在国内更多的城市提供当日达和次日达服务。此外，亚马逊中国在1900多个城市支持货到付款，在全国160个城市实现POS机刷卡付费。

　　3、干线：亚马逊中国的干线运输包含亚马逊库房之间调拨运输业务，亚马逊库房到外埠配送站订单运输业务，配送站到亚马逊库房的退货运输业务等。这些业务亚马逊是通过招标的形式完成的。

　　4、总结：仓储（70多万平方米）+配送（19个城市自建配送团队+其他快递公司）+干线（招标）。