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美科斯2.5T越野车

价格: 面议

产品介绍

主要参数

概要

 

性能参数

单位

2.5T

3.5T

1

额定起重量

Kg

2500

3500

2

载荷中心距

mm

500

500

特性

尺寸

3

起升高度

mm

3000

3000

4

全自由起升高度

mm

160

165

 

门架倾角(前/后)

°

10/12

10/12

5

货叉

外形尺寸(L×W×T)

mm

1100×122×40

1220×125×45

6

调节范围(货叉外侧)

mm

250-1160

250-1160

8

前悬距

mm

586±3%

601

9

后悬距

mm

520±1%

520

10

车架中部离地间隙

空载

mm

300-5%

320

11

满载

mm

285-5%

305

12

最小离地间隙

空载

mm

250-5%

265

13

满载

mm

245-5%

250

14

护顶架高

mm

2256.5±1%

2276

15

外形尺寸

全长(无货叉)

mm

2985±1%

3000

16

全宽

mm

1557.5±1%

1600.5

17

 

门架

mm

2235±1%

2330

18

作业时最大高度

mm

4175±1%

4305

19

最小转弯半径

mm

2783±1%

2783

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

产品特点

1.散热器及安装、消音器及安装、仪表架及机罩安 装、电气系统等

1、成熟的双驱系统

本车驱动系统为现有最成熟的双驱动系统,性能成熟稳定。

2、发动机

美科斯2.5-3.5T越野叉车发动机采用洋马4TNE98(欧III排放标准)发动机。这是一款以性能优良、价格合理而闻名于世的发动机。随着温室效应的蔓延及石油资源的慢慢殆尽,燃油经济性和排放标准愈来愈受到重视。洋马发动机充分考虑到这些因素,严格执行EPA世界环境标准。

型号:4TNE98

制造商:洋马

额定功率/转速:42.1KW/2300rpm

汽缸数:4

缸径×行程:98mm/115mm

排放标准:欧III

3、转向桥

专门为越野车设计的转向桥摆动角度达到10°,适合用于工况恶劣、道路崎岖的野外泥地。转向角为72°,转弯半径很小。

4、带差速锁的电液变速箱

电液变速箱操作简单、无极变速、无需频繁换挡,反应时间快,前进后退自如。针对野外泥泞工况,专门设计了差速锁结构,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,只要按动自锁按钮,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100%自锁,实现驱动轮扭矩平均分配,从而靠另外一个驱动轮爬出与淤泥潭。爬出淤泥潭后,请将自锁功能关闭,实现正常行驶。

5、减震系统

变速箱与车架底部采用橡胶过渡连接,发动机则采用橡胶斜支撑方式连接,两者构成第一级减震。整个护顶架与车架之间采用4个减震垫全悬浮支撑,构成第二级减震。从而大大减低了整车的震动。从人机工程学考虑,将转向装置、多路阀操纵装置布置在全悬浮的护顶架上,可以降低两者震动,操作更加舒适。

6、超高的离地间隙

越野工况路面高低不平、路中障碍物颇多。一般的叉车离地间隙过低,无法正常工作。为此我公司将2.5T最小门架离地间隙设计为270mm,车架中部离地间隙为300mm3.5T最小离门架地间隙设计为270mm,车架中部离地间隙为310mm,整车尾部离去角达到30°,极大提高了整车通过性。

7、专用的越野轮胎

本车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在如建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性等。

8、宽视野门架

本系列叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。门架前后倾角度分别为10°/12°。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架的横梁进行加强,使结构更加稳固,变形量更小,增加稳定和安全性。

 

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