5月6日，韵达股份接受了来自中金公司、中信证券、汇丰证券等154家机构的193位投资者的电话调研。韵达股份董事及副总裁符勤、董事会秘书杨红波、证券事务代表何强、投资者关系经理柳正罡介绍了韵达2023年度及2024年第一季度经营概况，并就投资者提出的降本措施、费用控制、股东回报等问题进行回复。韵达最新业绩显示，2023年韵达股份实现归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，同比增长9.58%，业务量188.54亿件，同比上升7.07%，市场份额达到14.28%。进入2024年，韵达继续保持增长势头，第一季度实现归属于上市公司股东的净利润4.12亿元，同比增长15.02%，业务量49.42亿件，同比上升29.14%。在单票业务收入及单票经营成本方面，2023年韵达单票快递业务收入为2.30元，同比下降10.08%，单票快递经营成本为2.10元，同比下降10.21%，单票核心经营成本为0.87元，同比下降11.18%，2024年第一季度单票快递经营成本进一步下降至1.98元，同比下降16.19%。韵达表示，单票收入下降主要受直营客户比例逐步下降、单票重量变轻、以及市场竞争等综合因素影响，快递核心经营成本稳定处于下降通道，未来还有持续的下降空间。针对去年旺季以来的较高业务量增速，韵达表示2023年通过调整定价政策等一系列网络管理政策、持续优化包裹结构并聚焦提高网络服务能力和网络效率，服务时效和服务品质的“能力累积效应”加速显现，核心电商平台包裹占比持续提升，客户数量进一步提升，高质量包裹和散单比例继续扩大。

         后续会加强能力建设，增强服务的主动性、前置性，继续巩固、提升网络的服务能力，把服务品质和链路时效的指数排名稳定在优势水平，并牢牢把握住行业的高增长机会，在保证存量客户稳定性的基础上重点关注各类因素带来的新增量。韵达同时表示今年以来行业增长速度超出预期，多元化电商平台齐头并进，消费分级大量释放包裹，农村电商市场也加速释放快递增量，快递在国民生活场景愈加日常化，在以高质量发展为引领的新时代，单纯依靠降价抢量的策略是行不通的，未来韵达的竞争战略是通过恢复加盟商的市场竞争能力、恢复产品能力、恢复服务履约能力等方面持续提升综合实力，建立良好的市场口碑，获取更多客户和消费者选择。在资本开支方面，韵达表示近年来聚焦主业，持续夯实基础设施底盘建设，随着在枢纽转运中心、设备自动化智能化、运力运能提升、数字化信息化建设等核心资产方面的投入逐渐完善，韵达以产能利用率提升为导向，促使资本开支目标由核心资源能力扩张转向维持，2023年公司资本开支规模为25.79亿元，同比下降28.90%，资本开支规模连续两年保持下降，资本开支规模稳定收缩，扩张性的资金需求下降，负债率已经连续6个季度保持下降趋势。未来，将结合行业规模增长预期及业务发展实际需要，在兼顾产能利用率提升的同时，合理地把握产能建设节奏。

        在成本管控方面，韵达表示已通过灵活调整经营策略、充分挖掘数字化和核心资产优势、充分落实干线运输成本管控、转运中心成本管控等各项精细化管理措施等措施重塑了核心运营成本优势，2024年第一季度快递核心运营成本也处于较低水平，未来随着公司业务规模的扩大，成本管控措施将持续发挥作用。在费用优化方面，韵达表示2023年期间费用同比降低4.39亿元，主要来自于公司聚焦快递主业对周边业务进行收缩，2024年还有空间节降，后续资本开支收缩、留存收益累积和现金回流有助于减少财务费用，同时预计处置资产取得的资金回收，进一步减少财务费用。此外，在股东回报方面，韵达表示公司实施积极的利润分配政策，重视对投资者的合理投资回报，2023年结合公司实际情况和政策导向要求，公司进一步提高股东回报力度，预计现金分红率高于2023年度实现归母净利润的30%。未来，在综合分析企业经营发展需求、股东意愿、行业格局边际变化等因素的基础上，将进一做好股东回报提升的连续性和稳定性工作。