IHI秉承精细化的服务理念,基于丰富的行业经验,专做别人做不到的物流系统,在超低温自动仓库、汽车整车保管自动仓库、超长超重货物保管自动仓库等方面独树一帜。
株式会社IHI(原石川岛播磨重工业公司)是日本一家大型综合性企业,总部设在东京。目前,IHI的主营业务包括四大板块,即资源、能源,社会基础设施和海上事业,产业系统和通用机械,以及航空引擎、宇宙应用。其中,隶属于产业系统和通用机械板块的物流业务,虽然在集团业务中只占较少的份额,却拥有重要地位,位居世界前沿。
上世纪60年代,IHI设立物流系统部,开发了日本最早的计算机联机自动仓库系统;上世纪70年代,研发了日本最初的冷冻自动仓库系统,同时世界上最早的成品汽车整车库交付使用;80年代,开始自动搬运系统的研发,并进军汽车组装、焊接生产线领域;到了90年代,拓展物流配送中心业务。
IHI 打造的汽车整车保管自动化仓库
如今,IHI所打造的冷冻自动仓库在日本市场占有率第一,在国际上也属于技术领先;汽车整车保管自动仓库技术更是在全球市场居于领先地位。
超低温自动仓库技术业内领先
目前,业界已开发出的冷冻自动库库温主要在-30℃温域。-30℃的冷库基本用来储存冷冻食品、水产品、肉类、血液制剂等产品,-60℃的超低温冷库常用来保存高级的鱼类食品(如金枪鱼)、药品原料等,可以做到保鲜、保色、保质。纵观国际冷链物流行业,大家聚焦的领域多是-30℃以上的冷冻自动仓库,-60℃的超低温冷冻仓库则很少有物流装备企业能够企及。而后者正是IHI的强项之一。
冷冻库
据藤森洋一介绍,超低温自动仓库的设计温度越低,对相关技术的要求越高。如堆垛机、输送机等关键执行装备,必须要考虑如何在低温状态下保持正常运转;库内钢材必须选用超低温性能好的材料,避免采用冷脆性材料;电气元件在低温状态下的安全性、实用性、耐寒性是自动化控制的关键,必须有高可靠性要求;设备运转所需的润滑油在低温状态下容易固化,因此油脂的选用也不可忽视;仓库的维护保养更为关键,维修快捷是必须考虑的因素,要求机械结构合理,具备快速更换性能。
基于多年的经验积累,IHI在上述方面都能做到游刃有余。如在设备选用上,IHI提供的堆垛机具有轻盈、节能、能力强、安全性高等特点。该类堆垛机采用3D模块化设计,变更配置,通过减少部件件数实现轻量化及简便维修,轻量率达30%左右。同时采用能源再生机能,将堆垛机下降时刹车产生的能量经由变换器转换为再生能源,达到节省能源的效果;新开发的料箱型自动分拣机,转送台搭载倾斜模式有助于提高作业效率。
维护保养方面,IHI 在机械、控制、计算机等领域都有很多掌握先进技术的系统工程师,确保用户享受到优质的售后服务;为保障冷库高效率运作,IHI还在保养、检验等关键环节上作出承诺,给用户制定一个完善的预防保全计划;在维保时效内,相关部门24小时电话、在线服务,根据用户反馈的问题及时作出响应,或者进行远程分析、软件修正,或者维护工程师现场操作,竭诚为客户解决后顾之忧。
日本崎玉县血浆库
目前,IHI所打造的3座-60℃超低温仓库均分布在日本,主要保管金枪鱼和医药制品原料等高端产品;在中国,IHI打造的多是-25℃左右的冷冻仓库,如位于大连的大型水产品冷冻仓库的移动货架。先进的技术、周到的服务,得到客户的高度评价。
面向汽车产业的多种自动化物流系统
汽车整车及零部件的自动化物流系统属于高技术行业,是国际物流业公认的最为复杂、最具专业性的领域。谈到IHI在这方面的建树,藤森洋一同样有着说不完的话。
汽车整车保管自动仓库
相对于传统的露天存储方式,汽车整车保管自动仓库具有多方面优势:传统方式每辆汽车占地面积大,为24m2/辆,而整车自动仓库仅为2.1m2/辆,保管效率提高了10倍以上,节省了大量土地;露天存放会导致汽车受到风、雨、黄沙等因素损害,使洗车作业增加,客户满意度也会随之下降。而自动仓库避免了外界因素损害,能够保持整车品质,客户满意度相对较高;传统方式的在库管理主要依赖人的记忆和书面记录,容易导致库存过多或不足问题。通过WMS在库系统管理,整车台数、进库时间和库内位置等信息一目了然,这样会有效避免库存过多或不足问题,人为失误减少,人工费用也会降低。
整车库
藤森洋一告诉记者,整车保管自动仓库看似简单,实际上涉及到很多专门的技术,其中3项尤为关键,即堆垛机、载货托盘和货架。IHI生产的堆垛机独一无二,尽管所载货物很重、运动起来惯性很大,但在先进技术的支撑下可以实现顺畅地移动、迅速地停止、准确地存储;载车托盘选用特殊材料制成,既轻巧又结实,而且不损伤车体;货架经过特殊设计,虽然较为纤细但承重能力极强,能够有效地节约成本。
目前,IHI在日本打造了30多座整车自动仓库,客户包括日产、宝马、奔驰、大众、马自达、三菱、斯巴鲁等诸多汽车名企。
模具自动更换机
在汽车生产线上,传统的汽车模具更换采用天车吊运方式,不但速度慢,而且不安全,堆叠在一起的模具交换位置也极为不便,工作效率较低。
模具库
IHI开发的模具自动更换机则有着诸多亮点:每2分钟就能自动更换一次模具,通过缩短模具更换时间可以实现在一条生产线上生产多种车型,优化汽车冲压线效率,节省了生产成本。
超长、超重物保管自动仓库
由于超长、超重物的保管需要特殊的仓储条件,目前业界能够提供相关自动仓储系统设备的企业并不多见,而这恰恰是IHI的又一大强项。
超长品库
据了解,国际上能够生产承重量超过5吨的堆垛机的企业还不多,IHI研发的堆垛机最大可以承载高达40吨重的货物;超长货物如汽车生产所用的钢材、钢板等,IHI都有相应尺寸的堆垛机进行承载,可以很好地满足客户的特殊需求。
超重钢卷库
IHI的竞争优势
当然,不只是超低温自动仓库以及面向汽车产业的自动化物流系统,IHI在物流配送中心、危险品存储等诸多特殊领域均有独到之处。这样的发展道路是因为IHI选择了别人没有涉足的专业领域大力投入,不断深耕,最终凭借自身技术实力,在别人不愿做、不能做的领域拔得头筹。
谈到IHI的核心优势,藤森洋一认为主要有三个方面:
一是丰富的行业经验。自1853年成立以来,IHI从最初的造船业务拓展到陆地、航空和宇宙空间,积累了丰富的经验。IHI利用在各个领域获得的尖端技术,为客户提供能够降低物流成本的最佳解决方案。
二是精细化的服务宗旨。在藤森洋一看来,IHI能够取得今天的成绩,精细化的服务思想功不可没。“我们的服务体现在每个细节中,这种精神已经深入到企业每个员工的骨子里。我们提供的设备都是从方便用户使用角度设计的。虽然系统建设初期投资可能比别人多一些,但是我们的产品生命周期长,维护简单,维修费用少,从长远来看客户能够获得更大收益。”他说。
三是高度重视人才培养。在IHI的企业文化中,“人才是企业唯一的财产”。一方面,提供员工培训、学习的机会,增加员工的知识储备;另一方面,上司会在实际业务中对下属进行指导,这样的学习更加实用,有助于员工切实提高个人的专业能力。
找准定位布局中国市场
与其他外资企业相比,IHI进入中国开展物流系统服务只有短短几年的时间,但恰恰赶上了中国各个行业对自动化物流技术需求旺盛的时机。经过不断摸索,IHI找到了自己在中国市场的定位并获得了良好发展。
藤森洋一认为,目前中国物流装备行业的技术水平与发达国家存在一定差距,低价竞争较为激烈。随着市场走向成熟,未来几年将会迎来一轮洗牌,一些服务能力不强、创新意识不足的企业会被淘汰出局。另外,随着“工业4.0”、“互联网+”等理念的推广,智慧物流技术将在中国物流装备市场大显身手,推动行业企业转型升级。
“在未来的中国市场,IHI将继续坚守精细化服务宗旨,努力打造精品。如超低温自动冷库方面,我们将主要布局-30℃以下的自动冷库业务,汽车整车保管自动仓库也是一个重要板块。别人做不到的事情,提供不了的服务,将是我们的主要发力点,这样才能在激烈的市场竞争中赢得先机,占据优势。”藤森洋一说。
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