日前，京东集团首席执行官刘强东接受了美国财经新闻网站CNBC的独家采访。采访中他表示，使用机器人进行包裹运送可以帮助降低成本，改变物流业。原文标题为“JD.com chief Richard Liu sees drone delivery as the way to reach Chinas rural consumers”。

　　刘强东说，无人机技术尤其重要，它可以让京东这样的零售商以较低的成本提供偏僻地点的送货服务。

　　他说：“如今，我们在大街小巷之中共有7万多快递人员，成本很高。如果可以使用机器人来运送包裹，成本就会降低很多。”

　　在北京和上海这样的大城市，京东和阿里巴巴已经站稳了脚跟。但是，不断扩大的中产阶级正在为小城市和农村的零售商开辟新的市场。而在基础设施不完善的小城市和农村，还没有一种像大城市那样具有成本效益的经营方式。

　　刘强东说：“过去，在农村做生意很困难，因为物流费用不菲，成本太高。” 据他介绍，用无人机来取代汽车进行从城市到农村的包裹运送，可以有效降低成本。

　　他说：“如果使用无人机，物流费用将下降至少70%。所以，这会对我们的资产负债表非常有益。”

　　根麦肯锡2016年的报告称，全球包裹运输的成本(不包括取货、长途运输和分类)已经达到约700亿欧元(783.8亿美元)，超过了市场的40%，而电子商务是最大的增长点。

　　该报告补充说，最后一公里的物流通常是总运输成本中最昂贵的部分，有时达到50%以上。最后一公里也是消费者评判零售商效率的重要时点。为了脱颖而出，许多电子商务公司现在提供当天交货或即时交货的服务。

　　京东现有的无人机能够以高达100公里每小时的速度飞行，可以运送5公斤到30公斤之间的包裹。并且，京东还正在测试可以携带多达1,000公斤包裹的新型无人机。2015年，JDX创新实验室开始开发无人机。2016年6月，京东开始试运营无人机。目前，京东无人机正在北京、四川、陕西、江苏四省进行试运营。

　　刘强东对中国农村的无人机配送机制进行了解释：“在每个村里，我们有一个派送人，他住在那里、工作在那里，自己还有一个后院。他就像我们这个小村庄的小分销商，所以我们可以让无人机直接飞到送货人的后院，这个点对点的路线是固定的。“

　　他还提到了与自动化和机器人技术有关的一个老生常谈的问题：无人机推广后，京东大量的员工将何去何从?刘强东说，他们大多数还是有工作的。

　　他说：“我们仍然需要很多人使用相机观察或控制无人机、送货机器人及无人仓库。我们还需要很多工人来维护或修复整个系统。”

　　“但是，以全国或整个社会的视角来看，我认为有些人会失业。”他补充说。

　　刘强东预计，未来五年内，技术将彻底改变零售行业。而在未来的十年中，他认为技术的发展速度要比上个世纪的技术发展要快。他说：“我认为技术会带来很多革命。”

　　Sam Meredith 和 Arjun Kharpal 对本报告有贡献。