近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动我国国民经济发展的新动力。

　　阿里研究院相关数据统计显示，到2020年，整个网络零售将会超过10万亿元，社会零售总额占比将超过20%，5至8年后，全年包裹量将超过1千亿件，按照阿里研究院就业预测模型的数据，届时电商从业人员将超过500万人。

　　事实上，拥有20多年电商物流运营成功经验的亚马逊，很早就看到了中国电商市场的巨大潜力。在日趋白热化的商业竞争的环境下，亚马逊始终坚守着全球化的理念与策略并取得了巨大的成功，成为深耕本土与全球化结合方面具有典范意义的电商企业。“进入中国市场的这些年，亚马逊见证了中国电商的发展和由此对物流业产生的影响。”在亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林看来，随着电子商务的不断发展，快递和物流服务已经深入到人们生活的方方面面。然而从产业发展的角度看，无论快递、物流都不仅仅是收件和投递那么简单。电商物流面临巨大挑战，大数据计算、物流黑科技、自动化拣选设备等各种技术及设备的投入，在提升着物流各个方面的效率，创新也让物流更加有趣。

　　面对这个被人们称作互联网的时代，亚马逊也面临着巨大的挑战。“如果说电商是产品，那么亚马逊为我们消费者提供的不只是一条腿，而是通过搭建线上丝绸之路网和线下的物流大陆桥，为众多海外购消费者和全球开店卖家提供跨境直通车的体验。”多年的电商发展经验让亚马逊敏锐的意识到：如何把自身具有的全球优势资源带到中国，并结合中国市场的发展和本地消费者的需求有针对性的做好创新，是最为迫切解决的问题。“对亚马逊来说，就是基于全球物流优势，创新地解决消费者跨境购物的物流痛点。这不仅是挑战，也蕴含着巨大的机遇。”薛小林对此表示。

　　物流全球化进程加速

　　我国物流业特别是B2C物流的进步实际上是伴随着电子商务的发展，包括跨境电商的蓬勃发展而快速发展的。据中国电子商务研究中心监测数据显示，过去五年我国电商交易额增长了近3倍，跨境电商交易额增加值超过3倍。“可以说我国物流业的发展得益于消费者井喷式增长的购物需求以及政府在电商、跨境电商上的扶持政策，助推了行业发展。”薛小林在谈及电商物流近年的发展现状时表示。他指出，我国物流相对于美国等发展先进国家起步较晚，物流基础设施、物流技术以及物流管理人才的储备等都相对落后。以美国电商的领军代表亚马逊为例，其1998年就开启了仓储运营的自动化尝试，随后经历了从自动化仓储，智能系统革命、全球化智能网络、配送模式创新到智能供应链管理全方位、全系统的变革。而中国物流的智能化进程近几年刚刚起步。但从规模上来讲，我国物流早在2013年就已经位居世界第一，并一路增长迅速。尤其是近几年，中国电子商务的快速增长也带来了物流智能化的变革，发展空间巨大。“智能物流毫无疑问是行业的发展趋势，但要关注的是，智能物流并不仅仅体现在自动化技术的应用，它更是基于大数据实现从供应链、仓储到运输配送全体系的协同共享。”薛小林分析表示。

　　在薛小林看来，尽管中美两大市场物流发展中有很多不同，但有一点是相同的，那就是未来融合的趋势。“特别是在电子商务走向全球化的今天，大数据智能物流日趋成为标配，电商物流的竞争力将愈发着眼于全球物流能力。”他认为，这主要体现在全球化网络、跨境智能供应链以及对全球物流资源的整合能力。这也将成为希望谋得长远发展的物流企业未来的主要发力点。

　　事实上，随着世界经济全球化、一体化的深入发展，电子商务全球化已成必然趋势。与此同时，电商物流需求也将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显。

　　“电商全球化将带来新一轮电商物流革命，驱动全球物流能力的加速构建，推动物流业进入全新的发展阶段。”薛小林对此分析认为。而全球网络布局、智能供应链、资源整合能力则是主要体现全球物流能力的三个方面。新技术、新流程、新模式的投入将更加着眼于实际场景的成熟应用，并以最快的速度进行迭代并做到极致。作为一个物流人，同时也是行业的管理从业者，薛小林对我国物流的发展充满信心，“未来围绕用户体验一定会有更多的创新物流模式涌现，为消费者带来全新的体验。”

　　全球物流资源整合和创新成关键

　　目前，亚马逊已经成为我国电商领域不可或缺的一个重要组成部分，并与京东、苏宁、淘宝等形成多足鼎立的格局。与此同时，我国电商物流业也发生了翻天覆地的变化。商务部刊文指出，我国电子商务爆发式增长首先源于各自市场主体竞争力的不断提升，随着竞争的不断加剧，电商已从拼货品、拼价格、拼速度逐渐转变为拼融合、拼生态、拼创新和拼数据。在薛小林看来，电商竞争的背后是电商物流的竞争，如何高效整合全球物流资源，解决本地市场的痛点，成为亚马逊在跨境业务中的关键，也是其区别于国内电商物流之所在。这一能力使得亚马逊可以针对消费者在跨境购物中的物流痛点进行本地化创新和改进，以不断升级跨境购物体验。

　　“就电商企业自身发展而言，除了大环境的利好外，国家政策的扶持和落地不可或缺外，其自身的创新也成为关键。”薛小林在分析亚马逊进入中国以来快速发展的原因时指出。实际上，亚马逊在中国的战略非常清楚，就是借助亚马逊全球14大海外站点的业务网络以及全球供应链资源发力跨境电子商务。依托亚马逊全球供应商资源和跨境物流体系，持续推进国际品牌战略。“全球资源也让亚马逊中国在跨境电商领域建立起独一无二的优势”。薛小林分析指出，如丰富的国际品牌和商品、可靠的品质保证、独特的跨境物流优势等都为其发展奠定了坚实的基础。同时，为了提升中国消费者的本地化购物体验，亚马逊在跨境领域推出了诸多举措：2014年在中国推出亚马逊海外购商店，是亚马逊全球第一个本地化的全球商店;2016年10月，亚马逊首次将Prime会员服务引入中国;近期，Prime会员服务在物流配送服务方面也进行了全面升级。

　　在亚马逊的运作经验中，全球化的物流布局成为最好的证明。亚马逊首创了横跨中美的一站式跨境直邮物流体系，之后扩展到欧洲和日本，将中国境内的物流网络与国际网络实现了无缝对接，以创新物流模式服务中国消费者。另外，在优化运营系统，不断改进仓储运营流程，加速订单出库发货流程。使得订单处理的时间从原来的1小时缩短到30分钟，甚至更短。同时，“无人驾驶”的智能供应链，也对仓储运营、运输配送提供了更准确的指导。“新举措的尝试不仅为亚马逊的发展创出了机遇，我们更希望能和行业一起走出一条创新之路，走上新的发展阶段。”薛小林说。