年终回顾(五):货架篇

来源:网易新闻 | 2019-01-10 10:16

  当前,随着土地和人力成本逐年攀升,企业追求效率和成本之间的矛盾日渐凸显,密集存储系统的市场需求不断扩大,并表现出多样化、多层次的特点。在此背景下,以穿梭车为核心的密集存储系统解决方案成为近年来货架企业的“主攻方向”,这一趋势在今年的CeMAT Asia展会上也有明显体现。

  从参展企业的阵容来看,今年展会的货架企业跟去年几乎没有变化,主要企业包括:精星、音飞、史必诺、东坚、中扬、东联等。在展示的产品方面,各类穿梭车应用不仅有各类传统货架、穿梭板外,还有四向穿梭车等创新装备以及无人叉车+穿梭板等新的组合应用方式,现场吸引了众多观众驻足。

  作为国内最大的货架制造企业,上海精星仓储设备工程有限公司(简称“精星”)一直专注于生产制造,目前旗下有上海莘庄工业区、松江工业区两大生产基地,占地面积超过15万平方米,新建的浙江湖州工厂也将于2019年投入使用。此次精星重点展示了高精度货架、高效智能密集无人仓物流集成系统,以及高速智能多层穿梭车及货到人系统三部分内容。

  

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  其中,高精度货架是智能仓储的基础,其工艺具有以下特点:高加工精度的立柱和异型导轨,保证穿梭车高速平稳运行;异形高精度导轨与高速穿梭车完美配合;激光切割、数控冲床等高精度加工设备制造的部件使得各类连接具有更高的契合度。

  高效智能密集无人仓物流集成系统则是通过智能多车调度WCS系统、智能RGV穿梭车和叉车式AGV机器人的组合应用,实现线边库高效、精准的密集存储与无人化搬运。值得一提的是,精星此次展示的智能密集无人仓物流集成系统中使用的穿梭车是其首款自主品牌产品,彰显了精星在技术创新和产品制造方面的强大实力。

  高速智能多层穿梭车及货到人系统则展示了精星高精度异形导轨与霍尼韦尔AS/RS解决方案的完美结合。

  南京音飞储存设备(集团)股份有限公司(简称“音飞储存”)此次展示的主题同样是紧跟仓储物流行业步入自动化系统集成时代,重点展示了其最新的技术及应用创新成果——重型四向穿梭车和轻型四向穿梭车两类产品及其相应的智能存储解决方案,吸引了大量中外客商前来参观、洽谈。

  

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  据了解,重型四向穿梭车是重要的托盘单元货物载体,音飞储存在该类产品研发方面弥补了传统两向穿梭车不能多维度搬运的缺陷,能够实现货架内的四向运行,使得穿梭车的运行更加灵活,并通过增减穿梭车的数量来调节系统作业能力。相比之下,轻型四向穿梭车同样具有灵活性高的特点,可任意变换作业巷道,并通过增减穿梭车的数量来调节系统能力,必要时可通过组建作业车队的调度方式,来应变系统的峰值,解决仓库出入作业的瓶颈,提高了出入库的效率。

  深耕物流装备行业十余年的上海史必诺物流设备有限公司(简称“史必诺”)此次参展的内容也颇为丰富,包括子母车系统解决方案、阁楼系统、AS/RS、输送分拣、WMS等成熟的产品及系统解决方案,在展会现场引起了不错的反响。

  

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  据了解,与传统的穿梭式货架系统主要依靠人工实现穿梭车调度的方式相比,史必诺的子母穿梭式货架系统更加注重硬件和调度系统的结合,该方案由货架、穿梭子车、母车、提升机、输送机等设备组成,通过WCS/WMS控制系统实现全自动化操作。在实际应用中取消了叉车通道和辅助空间,进一步满足客户对物料高密度存储和高效率存取相结合的要求。

  不仅是展品,史必诺今年的展位设计也十分抢眼。该公司总经理孙昌翰在接受本刊记者采访时表示,今年是公司成立十五周年,此次参展也是对史必诺成长的见证。未来,史必诺将以创新的内部组织、创新的产品、创新的客户价值持续成长。

  近两年开始在行业内崭露头角的浙江中扬储存设备有限公司(简称“中扬”)和南京东坚仓储货架制造有限公司(简称“东坚”)在本届展会上的表现也各具亮点。中扬今年重点展示了立库周转设备、模块化阁楼平台产品,以及穿梭车类产品(包括两向车和四向车)。

  

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  其中,模块化阁楼平台产品在诸多细节方面均有所创新,比如型材更加优化,货架底部增加了可调设置,可以满足地面不平整的仓库对阁楼货架的使用需求,并能够满足一些电商仓在阁楼平台上应用仓储机器人的需要。同时,中扬的阁楼平台采用模块化设计,具有便于二次回收利用的突出优势。据了解,2019年,中扬计划开展货架+机器人等业务,以拓宽经营范围。

  东坚在此次参会上展示的仓储机器人+四向穿梭车的组合应用模式也颇具创新性。

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  据介绍,该应用模式兼具密集存储、自动入/出库作业等特点,在提高仓储空间利用率、节约人力等方面优势明显,将帮助客户实现更智能、更便捷的仓储。

  记者从展会上了解到,2018年,国内货架行业整体发展情况良好,销售规模稳中有升,应用领域不断扩大。在产品类型方面,各类仓储货架、AS/RS货架、密集存储系统(主要是货架与穿梭车的各类组合应用)等市场需求持续增长,其原因包括:

  (1)企业(无论规模大小)对仓储管理的意识普遍增强;

  (2)越来越多的企业希望在解决空间利用率的同时,进一步节省人力,提高出入库作业效率,进而实现更安全、高效的仓储管理目标。

  从技术趋势来看,整个货架行业都在朝半自动化、自动化、集成化的方向发展,这跟市场需求变化密切相关。在这一过程中,货架企业也将面临一些新的挑战,如具备穿梭车等硬件设备的研发、生产和一定的物流软件开发、物流系统规划与设计能力等,以更好地满足客户的不同应用需求。


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