随着疫情对世界范围经济的影响逐步显现，我国广大外贸企业生存发展面临前所未有的困难与挑战。如何帮助这些企业从困境中“突围”，又该怎样稳住外贸外资基本盘，成为各方关注的重点问题。

　　6月28日，国务院总理李克强在主持召开稳外贸工作座谈会时指出，要加大支持力度保住中小微企业和劳动密集型企业，并助力大型骨干外贸企业破解难题，更好支撑就业稳定。

　　对此，苏宁金融研究院高级研究员陶金向记者分析道，大型骨干外贸企业不仅承接了大量就业，还能推动上下游中小微企业纾困。所以，助力大型骨干外贸企业渡过困境，不仅能够稳外贸，而且有助于保就业和保护市场主体。

　　中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东在接受记者采访时表示，“自海关总署印发《关于应对疫情影响 促进外贸稳增长的十条措施》后，深圳、东莞、佛山、上海等多地相继出台符合各自发展的稳外贸稳外资措施，大型外贸企业则纷纷利用云上广交会、商贸洽谈会、直播带货等方式拓展业务。”

　　对于“哪些地区有特别突出的举措值得推广”这一问题，刘向东答道，“东莞市人民政府办公室4月份印发的《东莞市关于促进外贸稳定发展的实施意见》，除了内含常见的奖补外贸企业举措外，还利用政府掌握的资源帮助外贸企业拓展多元化外贸市场，畅通国际物流通道，搭建线上展会平台，推进跨境电商综合试点，培育直播产业集群等创新方式帮助企业找订单。这些举措可解外贸企业的燃眉之急。”

　　除了相关部门、各级政府积极出台一系列稳外贸政策外，相关企业也持续为外贸业务稳定增长出力。

　　“疫情期间，即便有订单，但货运不出去；现在好不容易物流通了，运费却涨上去了，空运价格基本上是日常的5倍还多。”深圳一家跨境电商公司负责人王梓（化名）见证了疫情暴发以来外贸业的大起大落。

　　为解决外贸企业难题，菜鸟出口物流部已于6月下旬全面下调出口物流费用，欧洲部分重点国家线路降价接近30%，预计接下来一个月可为中小外贸企业节省1.5亿元跨境运输费。

　　菜鸟出口物流部总经理熊伟告诉记者，自疫情暴发以来，菜鸟动用了近300架次包机，为中小外贸企业打开了出口物流通道。进入6月中旬后，菜鸟又通过增加航空运力来降低企业物流成本。以菜鸟杭州到列日的航线为例，通过双向载货、智能化拼货，降低航班空载率并节约操作成本，这条线路的进出口物流价格比市场价低30%左右。

　　6月24日，苏宁拼购正式上线“助力出口企业转型”专区。这是继今年4月份苏宁易购首次推出外贸专区后，再次加大力度扶助出口企业。

　　苏宁拼购相关负责人向记者介绍：“外贸专区里主要销售百货、家纺、小家电、母婴、服饰、美妆等多种商品。此外，这些商品都要符合‘三同’标准，即在同一条生产线上，按照相同的标准生产出口和内销产品，从而使供应国内市场和国际市场的产品，达到相同质量。除了助力销售外，苏宁拼购对新入驻的外贸企业还提供苏宁金融、物流等支持。”

　　日凯企业股份有限公司主营日用品的进出口业务，公司业务负责人刘西子（化名）告诉记者：“政府是国内外贸企业最坚强的后盾。近期，国内的业务订单量趋于平稳，和上年同期基本持平；但国外的业务订单量仍直线下滑，国外居民购买需求锐减。不过，公司日子再难也没有裁员，员工薪资也未降低。”

　　对于下半年稳外贸方面还需哪些举措，陶金给出三条建议：第一，进一步扩大对外开放，利用海南自贸港建设的契机，树立全面开放形象，吸引外资，助力中国外贸企业渡难关。第二，改善国际营商环境，便利化跨境交易，引导外贸企业积极利用跨境电商平台开拓市场。第三，若下半年外贸形势没有好转，即使在政策持续托底的情况下，也要做好出口转内销等工作，避免因为外部环境持续恶化而导致我国外贸企业大面积受损。

图源：百度图库