网购商品已经包邮或者付了快递费，到村里取包裹时，还要额外支付1块钱的“取件费”。近日，有市民反映，在武汉市黄陂区木兰乡柿子集村，两处快递代收点向村民收取1元“取件费”，引发争议。

　　对此，木兰乡回应称，项目收费算得上是有偿服务，在市场经济前提下是允许的。

　　1、付费取件有人同意有人质疑

　　近日，有网友发帖反映，去黄陂区木兰乡的农村快递代收点取快递，快递费已经支付，代收点还是收取了她1元钱的服务费。“很多人觉得这是小钱，我想知道这到底合不合理？”该网友说，如果不合理，希望能够加强管理。

　　8月6日，楚天都市报记者来到位于黄陂木兰乡的柿子集村，村民们对于取快递收服务费一事并不陌生。70多岁的莞婆婆说，子女给她在网上买了东西，她偶尔去拿几个快递，每拿一个快递，都要向代收点付1元钱服务费。她告诉记者：“块把钱的事，要给就给嘛，毕竟是他们帮我们拿回来的。”

　　莞婆婆的邻居说，如果自己去取快递，要去离柿子集村几公里的塔耳街，“来回坐车半个小时，车费都不止1块，还不如给这1块钱省事。”

　　也有村民感到疑惑。村民刘女士认为，她在网上买的东西基本都是包邮的，“每次拿快递还要给这1块钱，这还算包邮？”另外一位村民也附和着：“快递都是收过费的，他们确实不应该再收一次。”

2、代收点称拖运保管耗时耗力

　　记者走访了解到，柿子集村有两家快递代收点，一家只收韵达快递，由卖麻将机的朱女士负责；另一家收除韵达外的其它快递，由开杂货店的钱女士负责。她们均没有工资，只是帮忙拖运保管，并非快递网点。

　　朱女士介绍，当地村民的快递物流只送到塔耳街的快递点，不能直接送到柿子集村。5年前，她常去塔耳街拿快递，邻居也让她帮忙带回来，久而久之，找她帮忙带快递的人越来越多。

　　“快递点的老板就让我把快递都帮着带回来，一次可以，两次可以，次数多了如果不收那一块钱的话，我都是白做的。”

　　朱女士家的一辆面包车用来拖运快递，每天中午，她开车前往塔耳街韵达快递点，将柿子集村及其周边村子的快递全部带回来，来回半个小时。

　　运回来后，登记、发短信、打电话全由她一人完成。用来登记的笔记本，密密麻麻记满了姓名、单号、电话，拿走快递的在后面打勾标记。朱女士说：“快递公司没有给我发工资，开车去拖需要油费，发短信打电话需要话费，耗时耗力，如果不收这一块钱，谁出呢？”

　　杂货店老板钱女士负责的快递代收点，只有顺丰的快递不用再另外收费，其余公司的快递都是她用三轮摩托车从快递点拖回来的。一位村民前来拿走8个快递，给了5元钱。

　　“顺丰是快递员送过来的，放在我们这里，快递员偶尔给我发个红包。”钱女士说，近期因为这一块钱服务费，她已接到多次投诉。她在店面贴了一张纸写着：本店快递，取件一元。“你愿意给这一块钱我就带，不愿意给就自己取。”

3、有偿服务项目允许收费

　　1元钱的生意，在当地村民中引发争议。“有的人虽然给了钱，但从表情上看得出他们心不甘情不愿，背后议论的人还挺多。”钱女士说，她宁愿跟快递公司合作，给快递公司交押金，也不想找村民收这1元钱。

　　此前，她曾向快递公司申请过多次，但都没有成功，“可能是路程远了，也可能是单量太少，如果我们不收1块钱的话，做的所有事都是没有酬劳的。”

　　记者就此事向武汉市邮政管理局反映，工作人员称，将核实了解相关情况。记者注意到，针对网友投诉，木兰乡信访办已作出回应。

　　经调查核实，因柿子集快递业务量小，快递公司未在该地设置快递代办点，柿子集片区所有快递仅送到离柿子集6公里以外的塔耳集镇，由柿子集快递代收点工作人员到塔耳集镇四家快递代收点清点，将柿子集片区快递转运到柿子集代收点，然后再电话联系当事人来领取。

　　因公司不给报酬，所以柿子集代收点便按照每件快递收取1元手续费补贴车辆使用和电话、短信费用，此办法得到大多数村民认可，少数村民不同意支付手续费的，该代收点也不强求，仍让村民将快递取走。只是下次不再代领快递，村民只能自己到塔耳街道快递代收点领取。该项目收费算得上是有偿服务，在市场经济前提下是允许的。