太阳能无人机，顾名思义就是采用太阳能为动力源进行飞行和作业的无人机，其具有超长航时、持久留空、超高飞行、广泛作业等特点。

　　近年来，伴随着互联网的快速发展以及智能手机的日益普及，人们对于网络的依赖度越来越高，与此同时在工业、农业、金融、交通等众多产业发展中，网联化趋势也开始愈发凸显，保障通信服务的正常、稳定与持久变得尤为重要。

　　但在一些地区，却时常会因为地形、环境、灾害等影响而造成网络中断、联网困难，严重影响人们的日常生活和地区经济发展。那么在此情况下，该如何解决无网难题呢？智能制造网认为，应用太阳能无人机或许是一个不错的办法！

　　通信应用，价值明显

　　太阳能无人机，顾名思义就是采用太阳能为动力源进行飞行和作业的无人机，其具有超长航时、持久留空、超高飞行、广泛作业等特点，价值堪比准卫星。在军民两方面，太阳能无人机几乎都有用武之地，而在通信领域无疑舞台巨大。

　　凭借多重优势，太阳能无人机能够在通信服务领域带来四方面的价值：

　　其一是增强已有通信服务。太阳能无人机能够充当空中基站，灵活部署于高空之中，与地面传统固定基站形成互补，通过“空地结合”进一步增强网络通信服务，让网络覆盖更加完善，通信效果更加升级。

　　其二是补盲偏远地区通信。一些山区、海岛通信无法普及的原因，是因为地形限制了基础设施的建设，而太阳能无人机的应用，则能够从空中灵活的提供通信服务，直接跳过了地形因素对通信建设的阻碍。

　　其三是提供应急通信服务。当遭遇洪水、台风、地震等自然灾害的袭击时，传统通信服务遭受重创，这时候太阳能无人机便能轻松进入灾区，通过简单灵活的部署提供有效的应急通信，这能极大促进救援开展。

　　其四是满足远程中继通信。不管是军事还是民用领域，太阳能无人机都能以中继通信站的身份，成为将通信服务传递到更远、打破地域限制的重要利器。让通信讯号不必再受到地形、距离等因素的阻隔影响。

　　全球关注，争夺焦点

　　正是基于上述四大通信价值，眼下太阳能无人机已经成为了全球焦点，不少国家都在积极部署、抢占高地。

　　其中，美国和英国是最先入局太阳能无人机的两大玩家。前者在多年前就由极光飞行科学公司和通用原子公司分别研制出了“帕修斯”和“阿尔塔斯”太阳能无人机，之后脸书、谷歌等企业再度领衔了新一批太阳能无人机的发展；而后者，也早早研制出了“微风”及“西风”系列太阳能无人机，并在国防部门得到了有效应用。

　　相比这两个国家，我国太阳能无人机发展虽然起步较晚，但速度不慢、成果斐然。

　　2016年，西工大的“魅影太阳能无人机”横空出世，彰显了我国在该领域研发上的一定实力；2017年，“飞云”工程的开启，标志着我国成为全球第三个掌握临近空间太阳能无人机技术的国家；与此同时在2019年，我国自主研发的中大型太阳能驱动无人飞机“墨子II型”成功完成首飞，也彰显着我国的发展已迈入实用阶段。

　　当然，除了上述提到的几个国家外，包括日本、韩国等国家也都在积极布局和研发。例如今年以来，韩国就已经完成了太阳能无人飞行器EAV-3的高空试飞活动，与此同时在近日，日本HAPSMobile公司也成功试飞了大型太阳能无人机Sunglider，这些无不表明，各玩家间的差距正在越缩越小，而行业竞争与争夺也在愈趋愈烈。

　　未来发展，喜忧参半

　　那么在此背景下，未来太阳能无人机的发展前景怎么样呢？根据相关数据预测，太阳能无人机的未来市场规模或将突破千亿元，前景可以说十分广阔。不过就目前来说，各国要想将这一的潜力变现也并不容易，因为在现有发展过程中，太阳能无人机依然存在一些不足之处，之后还有待各国去有效攻略和解决。

　　例如，其中最为直观的就是太阳能无人机在技术方面还不够完善。

　　一方面，太阳能无人机还无法做到完全自主，背后仍需飞行员24小时全程操控，在智能化水平上有待提升。另一方面，太阳能无人机功能集成还完全不够，在5G、人工智能等技术快速发展下，未来还需进一步加强技术与设备融合，提升功能。

　　除此以外，在生产和成本方面，太阳能无人机也存在诸多不足。

　　由于其为了保障稳定的高空飞行，使用了大量新材料、新技术来减轻重量，同时由于在研发、制造方面的一定升级，都给其发展带来了高额成本，也使得产品始终无法进入量产阶段。在此背景下，太阳能无人机的商用普及之路还较为漫长，有待突破。

　　好消息是，政府方面对于太阳能无人机的关注程度颇高，给予的政策支持与红利也不少，未来我们可以期待行业更好的发展。