开学季 江城校园迎来物流机器人

　　阿里巴巴达摩院研发 将陆续进驻全国11城15高校

小蛮驴穿行在华中师范大学校园里

　　“这是什么尖板眼？蛮稀奇咧！”最近，在华中师范大学等3所江城高校，一个个“萌萌哒”机器人穿梭在校园里，吸引了众多高校学子的目光。这些新奇的小玩意儿，是专程来给大家送快递的阿里巴巴物流机器人小蛮驴。

　　3月，樱花季，也是开学季。大波快递包裹跟着学生们返校，无人配送机器人也派上了大用场，负责把校园驿站的快递送到学生宿舍楼下！据悉，小蛮驴将进入全国11座城市15所高校。

　　是的，如此智能的收件体验，你可以开始期待啦！说不定哪天，它就怀抱着你的包裹，走到了你的身边。

　　萌萌哒小蛮驴校园受宠

　　昨日中午，在华中师范大学，一台小蛮驴稳稳地往前走着，迎接它的，是学生们兴奋的尖叫声。

　　“啊，这是什么？”“我可以坐在上面吗？”因有人挡在了小蛮驴跟前，这个机灵的小东西发出了温馨的语音提醒：“同学，我正在工作。”“麻烦让一让我。”

　　“太萌了！”华中师范大学大二学生小赵告诉记者，前不久学校开学，她网购了很多日用品，比较重，正在想该怎样取件更方便时，无意在菜鸟APP上看到有“机器人取件”功能，“不知道是什么，就点了点试试。”她好奇地选择了宿舍楼下的机器人停靠站点，并预约送达时间。“没想到真的有机器人准时送货上门，太好玩儿了！”从那之后，她就经常使用这个功能，还“安利”给了同学们：输入取件码，机器人就会打开自身箱门。如果有人忘了下楼取件，机器人还会给他打电话。“对取快递莫名地增添了期待。”她说。

　　华中师范大学东区菜鸟驿站站长周顺介绍，其实今年春节前，两台小蛮驴就送到了站点。前期在学校完成了地图采集和调试工作。“学校本部教职工就有4万多人，光是我们东区驿站一个站点，日均单量就在8000单左右。开学季包裹比较多，每天要处理超过一万单，压力是比较大的。”小蛮驴来了之后，他们开始尝试人机协作模式，驿站员工负责装箱，两个机器人负责满世界跑腿。

　　将陆续进入多个场景服务

　　小蛮驴究竟有多智能？

　　记者看到，在学生上下课高峰期，小蛮驴从驿站出发后，很快遇到一个不到一米宽的小路口，尽管人来人往，它也能从容穿过。不仅如此，拐弯前，它还会自己打开转向灯，提醒路人，并根据路况来改变行驶方向。遇到障碍物时，它会观察对方的反应，根据情况绕道或者暂停。即使在许多起伏的坡路上，它照旧匀速上下、如履平地。

　　小蛮驴到底是啥？据了解，小蛮驴机器人由阿里巴巴达摩院研发，集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术，具有类人认知智能，大脑应急反应速度达到人类7倍。自去年9月发布以来，小蛮驴陆续进入了多个高校、社区、园区，开展无人配送服务。

　　在武汉，小蛮驴将陆续进驻华中师范大学、中国地质大学（武汉）和中南财经政法大学3所高校。

　　达摩院自动驾驶实验室负责人王刚透露，今年3月，小蛮驴将进驻11个城市15所高校，预计服务范围可辐射超过30万学生。为让小蛮驴解锁更多复杂的末端路况，研发团队正在升级它的感知、决策控制等技能，比如赋予它更智能的会车博弈能力。

　　机器人接管末端物流成现实

　　武汉是中国大学生最多的城市，2020年在校大学生数量达到139.9万。根据中国教育后勤协会发布的数据，中国的高校快递包裹量接近全年30亿，拥有84所高校的武汉，高校快递数量排名第一，紧随其后的是成都、南京、郑州、重庆。

　　出于校园安全管理等需要，大多高校不允许快递员进门送货，菜鸟驿站等代收点解决了校园包裹的投递难题，但包裹从进校到抵达宿舍，这段末梢路段也有送货上门的需求。末梢路段的距离，近的约几十几百米，远的可达两三公里。去年年初发生的新冠疫情，进一步强化了高校快递集约管理、无接触配送的态势。

　　不可否认的是，物流机器人的出现，给高校师生提供了新的选择。通过在线预约，可以让机器人在约定时间送货到楼，大大减轻大家往返驿站、排队取件的负担。

　　其实，早在2020年双11期间，浙江大学就率先引进22台阿里巴巴小蛮驴，首次尝试大规模、高并发的无人配送服务，半个多月内机器人承包了浙大紫金港校区所有的上门配送需求，给同学送出5万多件包裹，按每件包裹20分钟的时间成本计算，为学生节省了近1.7万小时取件时间，验证了“机器人接管末端物流”的可能性。

　　记者了解到，小蛮驴的量产计划正在加速推进，未来它们会大量出现在人们身边。