托盘是众多类型的物流包装中最为重要的一种，在各个行业得到广泛应用。托盘租赁是指将托盘以租赁的形式提供给目标客户使用的一种托盘供应与使用模式，租赁公司收取托盘租赁费，并负责托盘的循环租赁、收发、仓储、异地回收、维修保养等工作。托盘租赁在日、韩、澳大利亚、欧美等很多国家发展相对成熟，为促进整个社会物流效率的提高和物流成本的降低起到重要作用。目前在国内开展托盘租赁业务的企业主要有招商路凯、集保、众力、中包精力等。托盘租赁公司在提高用户企业对物流包装的重视程度、促进托盘广泛使用等方面起着十分重要的作用。

　　托盘——广泛应用的物流包装

　　在物流系统中，要处理的对象绝大多数都是杂件，货物形状各异、大小不一。为了提高物流运作效率，实现机械化、自动化作业，首先需要把货物规划为整齐划一的作业单元。托盘由于能够实现物品包装的单元化、规范化和标准化，便于实现货物的集装化运输及存储、装卸、搬运等物流作业的机械化、自动化，而成为重要的物流包装和集装设备，广泛应用于商品的生产、运输、仓储和流通等领域。同时，托盘一贯化作业也因其具有托盘可循环使用、节约包装器材等可持续发展、绿色物流等理念而备受关注。

　　托盘包装是指将产品按一定方式在托盘上堆码，并通过捆扎、裹包等方法加以固定，使其形成一个集装单元的包装方式。托盘包装的优点主要是：整体性能好，堆垛稳定性高，可避免散垛摔箱问题，适合采用机械化作业，使工作效率提高3~8倍，也能大大减少流通过程中货物发生碰撞、跌落、倾倒及野蛮装卸，提高产品运输的安全性。在高效率的现代物流系统中，托盘包装单元应该作为一个整体，从货物生产方直接送到最终的用户手中。

　　当然，托盘包装必须合理使用才能发挥其效能。托盘货物单元应该作为一个整体，实现货物从发货地到最终用户全程不倒换托盘，实行托盘作业一贯化。但这种理想的做法必须解决空托盘的回收和循环利用的问题。目前，澳大利亚、美国、欧洲以及日本、韩国等都已经完成了托盘共用系统的建设，实现了托盘的循环共用。

　　在托盘共用系统中，托盘运营公司拥有大批量的标准规格托盘，在一定地域或一定范围内建立托盘回收网点，负责托盘的统一租赁、回收、维护等管理工作。托盘使用企业通过租赁的方式，用托盘把货物送达最终目的地后，将空托盘返还给就近的回收网点，并支付必要的租金。

　　研究表明，托盘共用系统能够使全社会节约三分之一左右的托盘需求量，具有巨大的经济效益和社会效益。第一，托盘使用企业不必购买托盘，也无需在托盘的存放、管理和维护等方面投入人力物力，节省了土地和投资；第二，建立托盘共用系统可以提高每个托盘的利用率和周转率，大大节约社会物流成本和物流资源；第三，托盘共用系统的建立还可以有效地实施托盘的一贯化作业，提高托盘化货物运输比率，并且有利于标准托盘的推广与应用。

　　目前，我国的托盘共用系统建设还处于起步阶段，但已经开始有越来越多的企业意识到从物流包装入手，改变原有的商业模式，通过托盘租赁的方式减少使用一次性包装带来的资源和成本消耗。

　　托盘共用模式的拓展和延伸

　　事实上，托盘共用系统中的物流包装不仅有托盘，还包括周转箱等包装容器，也就是说，只要是单元化的可循环包装都是托盘共用系统的组成部分。其共同特点包括：方便使用、寿命长、安全性强（防滑、强度、抗冲击）、成本适中等。据了解，目前已经有一些托盘租赁企业开始从提供更多种类的物流包装产品及相关解决方案入手，进一步拓展包装容器租赁业务的应用领域和应用模式。招商路凯就是其中的代表。

　　路凯公司1942年成立于澳大利亚，主要从事托盘及其他物流包装的租赁服务业务，是澳洲及东南亚地区领先的托盘共用租赁企业。2010年7月，招商局集团全面收购路凯公司并将其更名为招商路凯。招商路凯定位于可回收包装、零售易包装和材料储存解决方案供应商，此后开始全力开拓中国市场。

　　招商路凯（中国）有限公司大中华区总经理戴正楠认为，不同行业、不同产品对物流包装的需求特点有很大不同。比如，汽车行业需要的物流包装品种众多，家电行业关注运输过程中的货物固定和安全性，零售行业对物流包装应用的创新性比较强。特别是2011年以来，以屈臣氏、华润万家、沃尔玛等为代表的零售商，和联合利华、宝洁等一些大型快消品供应商，一起推行带板（即托盘）运输模式，给托盘租赁市场带来了质的变化。

　　值得一提的是，2012年，招商路凯针对零售行业推出了一款名为“零售易包装”的新产品，与托盘租赁业务形成配套服务，为零售及快速消费品行业提供一个物流包装总体解决方案。戴正楠认为，“零售易包装”是对传统物流包装概念的延伸，因为这款产品不仅是储存和运输工具，还增加了在零售环节的商品展示功能。

　　据戴正楠介绍，目前在零售行业，超市通常会设有仓储作业货区，负责生鲜产品和非整箱货物的整理和上架。对于那些地处繁华商业区的门店来说，设置理货区无疑会增加经营成本。所以今后的趋势是超市门店逐步取消理货区，把物流操作后台化。即，将理货等工作放在配送中心进行，尽可能促进门店强化销售功能。在这一过程中，“零售易包装”充当了周转箱/笼车和货架，使商品从配送中心送进门店后可以直接进入陈列区销售。同时，对于生鲜产品来说，采用“零售易包装”也省去了二次搬运处理，能够明显减少货损。

　　戴正楠表示，很多零售超市在接触和了解到“零售易包装”产品后，都表示出强烈的使用意愿，其市场前景十分看好。

　　未来趋势

　　当前，不断上升的人力成本，愈加稀缺的土地资源以及越来越多的企业对于作业效率的追求，都是推动托盘共用系统在国内快速发展的重要因素。据介绍，2011年以来，招商路凯的托盘租赁业务在中国有了爆发式增长，管理的托盘数量达到200万片以上，比2010年初增长了6倍；除少数的边疆省份外，业务范围覆盖全中国28个省市自治区；到今年年底，全国共建立了15个全功能的营运中心。其中，快消品和零售企业仍然是托盘租赁市场的主流。

　　国内托盘租赁企业同样看好物流包装市场的发展潜力。中包精力托盘共用系统(北京)有限公司总经理余渡元指出，目前特别是在工业制造环节，原辅材料、零部件等的物流包装十分落后，很多企业仍采用纸箱等简单、原始的包装方式，效率低、货损大。而要实现工业制造领域的自动化和效率化，物流包装的单元化、标准化、信息化是关键。

　　对于今后物流包装技术的发展方向，余渡元认为，物流包装应具有创新性和先进性，要适应循环共用和现代物流的要求，比如耐用性、安全性（防滑、强度、抗冲击）要足够好，同时还要尽可能节省材料，降低成本。这就要求包装生产企业必须在产品的材料、结构、制造工艺等方面有所突破和创新，比如，长玻纤增强技术和微发泡成型工艺等，都具有技术上的先进性。此外，通过在托盘、集装箱等物流容器上安装RFID芯片，实现包装的智能化和物流可视化，也是未来物流包装的发展方向。