1．托盘运输在各种运输方式中的情况

　　根据2013年中国物流与采购联合会托盘专业委员会调查数据显示，我国现有各类托盘总数约为8.6亿～9.1亿片(一次性非正规生产托盘不计在内)。托盘货物运输在各种运输方式中所占比例如下：水运比例为48%，公路运输41%，铁路运输9%，航空运输仅为2%。

　　2．各种铁路集装化方式的运量情况

　　2011年全国铁路完成集装化运量4320万吨，占全路货运量的1.1%，其中托盘运量仅为210.5万吨。按集装化用具划分，集装袋占全路集装化运量的比例为46.42%、集装捆为45.68%、托盘为4.87%、集装网为2.31%，其他（集装架、集装桶等）为0.72%。如图2。

　　3．各路局的托盘运输概况

　　2011年，全路共有13个路局、74个货运站采用托盘发送货物。其中乌鲁木齐铁路局托盘货物发送量排名第一，共计发送托盘货物696630吨，占托盘发送总量的33.09%，沈阳局排名第二，发送托盘货物358895吨，占托盘发送总量的17.05%。另外，有哈、郑、武、成、青五个铁路局未开办托盘运输业务。13个铁路局托盘运输发送量比例，如图3。

　　4．托盘运输货物的品类情况

　　2011年，铁路采用托盘运输的货物共计59类，210.5万吨，其中排名前十的货物为番茄酱、耐火砖、铝材、烧碱、建材、玻璃、碳块、焊丝、铝锭、文教，运量为167.3万吨，占托盘总运量的79.45%。占比较大的番茄酱运量为432635吨，占托盘总运量的25.56%，耐火砖运量为279121吨，占托盘总运量的13.26%。各品类占比情况，如图4。

　　5．铁路托盘的材质及规格

　　我国铁路领域应用的托盘，主要有木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、复合材料托盘、纸托盘等。采用的托盘规格参差不齐，主要规格有1200×1000、1100×1100、1200×800、1140×1140、1219×1016、1067×1067（mm）等等。

　　6．托盘产权的归属及运用情况

　　铁路使用的托盘大都为企业自备，少量为铁路系统所有。2011年铁路产权的托盘仅占1.38%，企业自备托盘占到98.62%；循环使用的托盘仅占1.3%，一次性使用的托盘占到98.7%。目前，大部分企业的托盘仅作为一种装卸用具，没有参与到铁路运输过程中，只有部分不需要回送的一次性企业托盘和部分铁路产权托盘参与到货物全程运输，未能充分体现托盘运输的优越性。

　　根据2013年统计情况，全路完成集装化运量5792万吨，其中托盘运输占11.0%，比2011年提高6.13个百分点。总体而言，我国铁路托盘运输规模较小，运输品类较多，流量流向分散，一次性使用的托盘比例较大，存在托盘规格尺寸和材质参差不齐、缺乏统一管理、乱存乱放、破损严重等问题。