天津万事达物流装备有限公司（简称“万事达”）成立于2001年，经过十余年的发展，逐渐成长为国内著名物流设备提供商及货架制造商，企业综合实力位居行业前列。特别是近年来，公司在优化货架设计的基础上，积极开展以高密度穿梭车存储系统为代表的新型仓储技术的研发和推广，并凭借具有完全自主知识产权的高性能穿梭车产品，在激烈的市场竞争中取得了一席之地。2013年，万事达穿梭车推出仅一年就实现了100多台的销量，成为国内成功推广自有品牌穿梭车货架系统的代表企业之一。
 
　　深挖穿梭车市场
 
　　在土地、人工成本日益高涨，物流运营费用不断上升的背景下，穿梭车技术和相关应用应运而生。早在2007年左右，一次偶然的机会，天津万事达物流装备有限公司总经理陈德海注意到了“穿梭车”这种设备，随即决定代理一家欧洲企业的穿梭车在国内的销售。
 
　　然而，在经历了国外产品代理政策调整、国内穿梭车产品代理效果不理想等市场波折后，陈德海意识到：产品品质和功能是决定穿梭车市场表现的关键因素。基于对穿梭车市场定位的准确把握，2012年，万事达成功推出了自主研发的穿梭车产品，并在随后的市场推广中获得了客户的认可。陈德海十分自豪地告诉记者：“去年我们销售的100多台穿梭车中有一大半都应用在冷库，产品稳定性高，超过了我们的预期。”
 
　　据了解，万事达在推出自己的穿梭车产品前投入了大量精力搜集市场上同类产品的缺陷，以便有针对性地进行技术创新，力图把产品做精。同时，关键的电机、减速机、驱动器、控制器、回馈式数显遥控器、激光感应测距器等核心光电组件等均采用德国等国外著名品牌。和国内普通穿梭车相比，万事达穿梭车具有承载大、速度快、配置高、功能全、故障率低的特点。“现在货架企业都在争夺这个市场，而我们占据的是产品的高端优势。”陈德海说。
 
　　不仅是新产品研发，万事达在仓储系统应用方面也下了不少功夫。其中，以HD(High-Density)高密度穿梭车存储系统为代表。该系统是一种先进的仓库存储管理模式，存储密度大，出入库方便，出入库存取效率高，比传统的驶入式货架拥有对更多种类货品的管理能力，还可以实现先进先出及先进后出功能。整个系统由穿梭车专用货架及智能型穿梭小车组成，功能拓展后还可以和堆垛机整合成集成度更高的全自动存储系统。目前，该系统已经应用在冷库、食品、烟草、医药、化工等众多行业领域。
 
　　陈德海还强调，客户对穿梭车的接受和应用是不断进步的，比如去年购买穿梭车产品的客户今年会提出一些更高的应用要求，包括与WMS系统对接甚至是改造成全自化穿梭立库等。“这也给我们传递了很好的信息，万事达在不断满足客户需求的过程中自身技术实力也在逐步增强。”陈德海说。据介绍，目前万事达已经在冷库、食品、烟草、医药、化工等五大行业实现了穿梭车技术的多种应用模式。
 
　　例如，在天津某食品有限公司的冷库项目中，万事达帮助其实现了近3万个储位的高密度存储，相较于其他存储系统仓库利用率提高了30%以上。该项目不仅是目前国内单体储量最大，也是温度最低（-25℃），单一高度最高（近12米）的应用穿梭车存储系统的冷库，充分体现了穿梭车的高密度存储优势。
 
　　2012年10月，万事达中标云南某烟草集团穿梭车及WMS系统项目，包括穿梭车、穿梭车货架系统、WMS和穿梭车智能存储系统以及和RFID自动识别系统的有机结合。该系统自动化程度高，WMS管理功能强大，可以对卷烟产品实现批次管理，是一次穿梭车与WMS相结合在烟草行业的应用创新。
 
　　2013年万事达公司成功向市场推出了和堆垛机、自动化输送系统相结合的穿梭立库项目，该项目应用在天津某食品企业的冷库项目中。在解决了全自动化存储的同时，还大大提高了存储密度，达到存储密度和效率的统一。
 
　　调整产品结构
 
　　经过近几年的发展，特别是万事达在穿梭车市场获得的成功，让陈德海开始意识到，要摆脱价格战的泥潭，必须从产品结构、技术研发、品牌培育等方面进行全面提升。“万事达近两年最大的变化是产品结构调整。”陈德海说。据他介绍，原先万事达的产品线很全，几乎涵盖了所有的货架类型。由于北方地区的货架产业不如南方集中，以至于所需的很多零配件都要自己生产，随之而来的是抑制产能、增加生产管理难度等问题。2013年，基于自主研发穿梭车产品的成功面世，陈德海决定调整产品结构，缩小货架产品的供货范围，砍掉产量不高、利润一般的产品种类。今后，万事达一方面要大力推广穿梭车货架系统，另一方面积极与系统集成商合作，推广自动化立体库(AS/RS)货架产品。陈德海表示，借助穿梭车产品、AS/RS货架等高端产品保障盈利水平和竞争力的同步提升，已经成为现阶段国内主流货架企业的一致思路。
 
　　经过调整，万事达最终形成了AS/RS立库专用货架、穿梭车存储系统，以及一些销量比较大的常规货架三大业务重点，市场定位愈加清晰。目前，除了穿梭车销售取得了良好效果外，万事达还与昆船、北高科、中集等国内知名的专业物流集成商建立了良好的合作关系。在此基础上，2014年，万事达计划在实现穿梭车销量翻一番的同时，在立库货架市场上继续发力，使万事达位居国内主力立库货架供应商行列。
 
　　找准方向稳扎稳打
 
　　对于近年来货架行业的发展特点，陈德海认为，随着市场透明度越来越高，人力、土地成本的上升，一些小的企业出现了生存难的情况，大企业凭借规模优势、稳定的客户资源等，取得了快速发展。特别是2013年以来，货架行业出现了相对集中的趋势。高端产品、大型客户逐渐还是会掌握在部分企业手中，那些通过非市场因素建立起来的渠道则不会有长久的发展。在此背景下，货架企业需要从品牌的培育、产能的提升、技术的全方位跟进等环节着手。
 
　　谈到万事达下一步的发展，陈德海表示，货架行业在市场竞争过程中没有明确的业务领域划分，产品销售面向众多行业，货架企业要应对每一个行业对货架的不同的需求，因此每上一个台阶都很不容易。不过，穿梭车的应用前景还是让他有了几分欣慰。一方面，万事达穿梭车产品的高稳定性已经通过了市场的检验，另一方面，该产品可以明显提升仓库的空间利用率，同时带来相关的信息管理，提升企业管理水平，市场潜力巨大。“我们将在产品技术开发领先一步的基础上，继续深挖并拓宽穿梭车的应用领域。比如，推动穿梭车与叉车配合使用的WMS可视系统、穿梭车和堆垛机配合的穿梭立库的市场推广以及子母型穿梭车存储系统的研发等。”陈德海说。
 
　　此外，作为提升产能的有力保障，万事达位于天津市武清开发区曹子里拓展区的新厂已于2013年底正式投入使用，新厂启用后厂区总占地达55000余平方米，建筑面积超过35000平方米。以两条全长150米，最长处理工件长度16米的积放式全自动喷涂生产线及庞大轧机群为代表的众多先进设备，可以使公司货架年产能高达50000吨。同时，万事达还在武汉、上海、重庆、郑州、沈阳等地设立了直属销售分支机构，积极拓展全国市场。公司的外销部门经过多年的努力也将产品稳定地销往世界各地，并在2014年首次在澳大利亚设立了直属销售分支机构。
 
　　陈德海强调，万事达不会因为眼前的快速发展去盲目冒进，而是按照自己的节奏和方向，定好目标，稳扎稳打。