输送与分拣系统呈现“三新”:发展新动力,整合新趋势,市场新玩家

来源:中国物流产品网 | 2014-12-15 13:53

  输送与分拣系统是内部物流系统和装备的核心部分之一,因此也是历年CeMAT Asia展示的重中之重。今年在展示中涉及输送与分拣系统的展商集中于W2与W3馆,输送设备展区规模创新高,展示面积较去年提升20%,达3000多平方米。参展企业主要分为两大阵容:一部分是系统集成商,如:昆船、北起院、北自所、大福、Intellisort等;另一部分是专门的输送分拣设备制造商和相关配套件企业,如:英特诺、德马、上海伊东、广运机电、锋馥、金特、上海腾锦、欧宾机电、阿波罗、艾玛拉等。
  纵观今年CeMAT Asia展会中关于输送分拣系统的展示,主要呈现出以下几个特点:

  一、产品和技术的展示紧贴热门行业需求

  物流行业是服务性行业,物流技术和装备是服务于其他产业发展的。如今哪个行业最火热?对物流的需求最旺盛?无疑是电子商务行业和快递物流行业。已经有若干年,我国的电子商务和快递物流行业保持高速成长。据国家邮政局的统计,今年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成59亿件,同比增长53.7%,预计未来一段时间仍将保持50%以上的增长速度。天猫2013年“双十一”交易额350.19亿元,今年增长至571.1亿元,产生订单278545339件。按照过往快递公司对快件处理的能力,物流操作人员的缺口将在70万人以上。显然,单纯靠增加人工完成业务的道路已经走不通,物流系统升级改造促进了企业对自动化、智能化物流装备的使用。针对这些热点行业,本届展会上推出的技术装备非常突出。

  锋馥集团今年展示了最新的高速滑块分拣机,该产品拥有优良的性能:采用ABS专用滑块,不损伤输送物品,不选择输送物品;解决了分拣设备的噪音问题,才能原来的78分贝降低到72分贝,已经达到了国际先进水平;高效率的分拣能力,目前能够达到的运行速度是150米/秒。锋馥集团董事长刘承翰表示:电商、快消品等行业对高速分拣能力的需求明显上升,要求物流装备企业根据客户生产运营特点设计开发一些专用的物流设备,该公司最新研发了交叉带分拣系统,该系统可实现承接物品与双向卸包入格功能,摆脱了物品重量、尺寸以及摩擦系数不同的影响,拓宽了处理物品的范围,并且处理无落差,加快卸包速度,缩短入格距离,灵活设计格口宽度,实现了准确、平稳作业,已经成为国内外快递物流中心广泛采用的分拣设备。


  广运机电的专家也强调该公司的发展正是从邮政、快递行业开始的。该公司此次参展产品是一条完整的分拣线,由转弯皮带机,高速分拣机,钢带式分拣机,双载台高速升降机,夹抱货叉,多层穿梭车组成。这些设备能够大幅降低工人体力劳动强度,提高工作效率。

  二、兼并重组、强强联合渐成趋势

  物流系统的建设是一个系统工程,输送分拣系统作为其中一个组成部分,应该纳入整体系统中去考虑,必须做到与整体物流系统的协同、配合。同样,输送分拣系统也是由很多零部件组成的,只有优质的配件组合在一起,才能发挥出每个局部配件的优质性能。

  在本刊记者采访英特诺时,该公司亚洲区总裁夏本春特意介绍了英特诺今年刚刚收购的深圳宝德公司。深圳德宝获得授权生产美国Protec品牌转弯机,而该品牌转弯机在全世界享有良好的声誉,在中国机场物流、快递物流等细分市场上有很大的份额和良好的口碑。夏本春强调,该产品的特点是非常稳定、可靠,英特诺收购宝德公司就是要强强联合,使之与自己的优势产品结合起来,为用户提供优质的、一体化的解决方案。

  在此届展会上,英特诺还展示了其高性能、低能耗的24伏输送技术,以及包括高效、安全、灵活的托盘式仓储系统和用于处理轻型纸盒的箱盒式仓储系统在内的两种动态仓储系统。英特诺的动态仓储系统能节约高达50%的空间和能源。

  德马展示的亮点之一是新推出的Powerball动力球分拣设备。这项技术由德马跟欧洲公司合作,适用于箱式和软包产品的分流、合流、整位、回转等处理方式,此设备是速度与可靠性的完美结合,在食品、饮料、烟草、电商、轻工、仓储物流等自动化行业中广泛应用。德马展示的亮点之二是智能电动辊筒控制系统Conveylinx,它的优势也是显而易见的:可同时驱动两支电动辊筒运行提前减速,超区域货物识别模块,数据跟踪,堵塞状态自排除模块设定参数备份,避免信息丢失传感器状态信息反馈,节省材料,降低综合成本。此外,德马工业展示了旗下最新的料箱输送电动辊筒系列产品直流24V 电动辊筒——SENERGY。据蔡永珍总经理介绍,该系列电动辊筒更安全、低噪且追踪速度快,控制便利,因此更加智能。ConveyLinx 以太网智能型驱动卡是该电动辊筒的核心控制所在。

  上海伊东公司社长伊东一夫在接受本刊记者采访时表示,如今的IT、电脑控制等技术已经被企业广泛接受和认可,伊东致力于将自身的产品与这些技术相结合,为客户提供最佳的产品。

  此外,德马和伊东都不约而同表示,要做标准化、模块化的产品,以实现客户价值的最大化。具体来讲,“按照标准化的方式去设计产品”,意味着供应商不仅仅为项目进行产品设计,还要为精准的市场需求进行设计;模块化使得不同产品之间的零部件可以互换,因此可以加快交货速度并且保证质量。此外,标准化和模块化还使产品后期的维护和拓展更加便捷,延长了产品的价值生命期。这些都有助于提高客户满意度。

  还有艾玛拉公司,作为专业的输送皮带供应商,通过展示装备了他们皮带的输送机,显示其产品的优质性能和被市场的高度认可。

  三、新企业和新产品精彩亮相

  例如,郑州金特物流自动化携最新推出的专利产品直线交叉带分拣机参展。该产品具有使用范围广、综合处理能力强的优势,可完美解决单件信函、单件服装、超薄物品、软体包裹、不规则物品、易碎物品的分拣,突破了现有自动化分拣设备对产品包装标准化的严格限制,可广泛应用于各业态大中型分拨中心。

  再如,号称英国最大的物流输送系统提供商Conveyor Units公司今年再次来到CeMAT Asia展会,而且相比于去年只是通过展板的展示,今年在现场搭建了占地面积巨大的输送分拣线。这些公司都用自己的实际投入表达了对中国市场的期待和信心。

  对于输送与分拣系统展示,今年给记者留下较深印象的技术热点是:垂直输送系统、悬挂输送系统和与输送环节紧密连接的信息识别处理系统。这几种技术虽然不是第一次亮相CeMAT Asia展会,但是今年记者和相关企业的领导交流,感觉他们对于企业和市场发展的考虑更加全面,思维逻辑更加清晰。今年展示垂直输送系统的展商主要有欧宾机电和德马,他们的专家都不约而同表示:土地资源的日益紧张,迫使物流中心向空中发展,而高效的提升设备也成为楼层之间垂直搬运的必备工具,因此垂直输送系统的市场空间很大。

  今年展示悬挂系统的企业是第一次参加CeMAT Asia展会的上海腾锦智能科技有限公司。该公司是国内知名的储运吊挂系统生产商,近年来在手动吊挂系统的基础上又自主研发了半自动和全自动仓储吊挂系统。腾锦智能仓储吊挂系统采用空中货运列车概念,以空中吊挂货物结合多层仓储,可自由选配货物,自由穿行,不影响人行与通道,优化了车间与仓储环境。该公司行业经理张丽霞表示,他们的悬挂系统之前主要应用于纺织和服装行业,拥有多家知名企业,如:海澜之家、利丰、杉杉、罗蒙、红豆等,后来他们发现很多异型产品在生产环节也适合使用这套系统,例如汽车和电子行业,因此他们将会大力开发这个市场。

  梅特勒-托利多公司展示的自动称重系统也是一种很有价值的技术。该公司推出的一款体积、重量、条码测量系统TLX Multicapture,可以轻松获得物体的体积、重量和条码数据。无论测量物体与现场物流作业多么繁杂,该系统都可以提供一套全面、准确的信息采集与处理手段,广泛应用于快递和包裹分拣中心,并且能够轻易嵌入到客户已有的流水线系统中去。

 

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