在本次大会的互动话题中，“我国的物流装备产业如何追赶国际先进水平”这一论题引起了互动嘉宾、行业专家以及参会代表的浓烈兴趣，大家一致认为，创新是中国物流装备企业赶超国际先进水平的唯一出路。

　　新松机器人物流与仓储自动化事业部门总经理张进认为，近年来，随着工业4.0的提出，以及电商等新兴行业的快速发展，对系统集成能力和软件处理能力提出了更高的要求，中国物流装备企业与国际品牌相比，技术差距在不断加大，有太多的技术需要去研究。他呼吁，中国物流装备企业应当走出同质化低价竞争的局面，集中精力和财力搞高端技术研发，努力追赶国外先进水平。

　　浙江德马工业设备有限公司总经理蔡永珍女士认为，作为民营企业，应该积极去找寻对自己提出高要求、高标准的客户，并将其作为持续发展的动力和源泉，不断地在被捶打的过程中做好产品研发，提高企业的信息化、标准化和质量水平值。

　　深圳中集天达物流系统工程有限公司副总经理罗雪先生对中集的创新运作方式做了详细介绍：中集一方面利用在航空领域的技术积累，不断延伸服务领域，在重型物料的处理上取得了显著成果；另一方面将自身优势与客户的差异化需求相结合，在业务模式和融资服务等方面进行探索，目前已初见成效。

　　其实在单一产品领域，近年来中国物流装备企业的技术水平不断提升，涌现出不少创新产品，如比亚迪叉车。比亚迪实业有限公司叉车销售总经理王惠明表示，“技术为王，创新为本”一直是比亚迪发展的核心理念。比亚迪把自己最核心的铁电池技术应用到叉车上，其搭载铁电池的电动叉车，解决了内燃叉车在使用过程中存在着不同程度的污染问题，以及传统的铅酸电池叉车使用成本过高的问题，居于行业领先水平。

　　山东兰剑物流科技有限股份有限公司董事长吴耀华也分享了兰剑的创新方向，他表示，在下一个阶段，兰剑定位于电商领域技术装备的研发与推广。兰剑凭借在烟草领域自动化分拣技术方面的积累，成功研制了一款适用于电商物流的储分一体产品，在快速分拣的同时能完成仓储，这一技术的应用能够节省大量用地，提高电商行业存储、配送的整体运作效率。北京昊鼎物流科技有限公司副总经理王转女士表示，我国物流技术装备行业与国际水平的差距主要是在物流系统规划方面。多年来，昊鼎公司通过对一些项目进行归纳，做出物流系统规划方法论，可以更好地为客户提供服务。

　　作为该主题论坛的主持人，国商物流执行董事荀卫先生十分最后总结指出，创新要从点滴做起，中国物流技术装备企业拥有后发优势，企业术业有专攻，在力争创新的同时，要理性竞争。

　　颁奖盛典场面盛大

　　与2014年中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会同期举办的中国物流装备产业年度盛典可谓大会的一个重头戏，其目的不仅仅是表彰为中国物流装备行业发展做出重要贡献的企业和个人，更在于树立一个方向标，推动整个物流装备产业健康有序发展。

　　本次颁奖盛典共颁出2014中国物流装备产业时代模范人物、2014中国物流装备产业最具影响力品牌、2014中国物流装备产业最具综合力品牌、2014中国物流装备产业最具创新力品牌、2014中国物流装备产业最具价值创新奖，共5项大奖，并举行了隆重的颁奖仪式。获奖企业纷纷表示，获奖是一种鼓励也是一种压力，他们在今后的发展中会更加努力，在产品创新、品牌建设、服务等方面下功夫，为行业发展贡献自己的一份力量。