周韶宁先生是百世物流科技董事长。历任UT斯达康中国区总裁、谷歌大中华区联合总裁。2007年创建百世，立誓做“中国的UPS”，希望以科技范的颠覆者姿态改变中国物流“小、散、乱、多”的状态。曾获得阿里巴巴与富士康的联合注资。成为横跨供应链服务、快递、快运、软件以及电商服务等多个细分领域的创新者，版图架构迥异于传统的物流服务公司。是中国物流领域最懂互联网的跨界领袖。电商的核心竞争力是物流，而物流的未来核心一定要科技创新。感谢Johnny参加首届电商跨界峰会，演讲很精彩，行业重量干货。

王孝华   优联资本董事长
 
中国电商与物流智库理事长
 
以下为周韶宁先生演讲实录整理
 
　　各位朋友，大家早上好！很高兴受孝华的邀请来参加这次峰会。他是我的朋友，以前也堪称是我的导师，同时还是我的顾问。今天让我来分享一下关于互联网和物流发展的协同，还是很有感触的。各位可能对百世物流的发展还不是很了解，我简单介绍一下。

　　其实我本人不是做物流的，以前最早的时候我是搞技术的。我学的是计算机，80年去了美国，1985年毕业以后去德州实验室做无线通讯，大家手上今天用的手机，就是我们在80年代的实验室做的，我们部门叫做全球无线通讯部，有很多工程师。在那干了十一年，回国以后去了UT斯达康做总裁，也是做通讯。
 
　　突然有一天梦想我要做物流，很多人吓一跳，你做计算机，电子工程，和物流有什么关系。后来谷歌的人把我找去做谷歌了，很幸运我去了谷歌做大中国区的总裁，做互联网，我知道我那边也不会长期待，2006年年底向谷歌公司辞职，说我不干了，想再去做一家公司，去做物流。可想而知，我从电信、移动通讯到互联网，最终要去做的事情，却是一点儿没有做过的物流，这是2007年的时候。
 
　　当时经过朋友介绍认识了王孝华。大家说你要做这个，这个行业里面有几个朋友你要认识，我想作为一个行业的新兵，什么都不懂，所以要去学习和了解，所以和王孝华也成为了很好的朋友，今天七个年头过去了，深有感触。
 
　　我为什么做百世物流
 
　　因为自己做互联网，搞技术，一直认为在互联网时代各行各业都会彻底改变。互联网时代最大的改变是对商业模式，对整个其他的发展中的一切的改变。如果你看一下哪些行业改变最大，我肯定要去选择一个最大的行业做这件事。当时第一是互联网改变行业，另外是随着互联网发展，所有的行业都会被互联网化，数字化，这个过程中的物流，一定是所有行业、商业革命的最终动力。
 
　　如果它是一个商业革命，商业模式改变的动力，它一定有很大的机会。
 
　　最后一点是我认为技术能改变一切。基于这些梦想，就创立了百世物流，很多人说隔行如隔山，从来没有做过，我们就成立了这样一个公司做这件事。所以我们每家公司必须有一个使命。阿里巴巴的使命是天下没有难做的生意，帮助所有的企业更好的发展、经营业务等。百世物流的使命是什么？我们当时的小使命是成就商业，精彩生活。
 
　　成就商业，就是说物流本身就是商业的发动机。如果他是商业发动机，我们怎么样以各个模式的改变，比如现在的O2O等等很多商业模式的改变离不开物流的发展。精彩生活，商业就是围绕生活转的，所以这个是我们真正的在做的。

 
　　至于做物流，很多图我们是画了很久的，下面几张图是2007年九月份画的，没有改，因为我们做任何事情要了解为什么要做这件事，怎么样来做？这张图大家很清楚，很简单的一张图，只是想说明几个例子。第一，中国的物流占整个GDP的值，大家知道费用很高，我们把每个季度都看了。在美国这大概是统计到2013年，百分之八点几，在欧洲大概是百分之十左右，在日本大概是百分之十一左右。一直下不来。现在看一下美国。美国70年代末，80年代初的时候，很多物流也占了GDP的百分之十七或十八，也是那么高，经过20年、30年以后，2012年，现在刚刚看才的图，也就是百分之八点几。所以说中国现在的实际情况跟美国80年代初是差不多的，蓝色的是仓储管理，占了百分之四十几。运输占了50%左右，3%~5%是技术和设备等造成的。
 
　　其实真正的物流，供应链是一个很复杂的系统。如果你看供应链，传统的供应链是这样做的，库存到处都是，技术含量很少，运输的系统不发达，相对比较粗犷。到了现在阶段，我认为下一步的供应链应该这么做。首先，目标是相对库存，库存越小越好，像工厂一样，库存是最浪费钱的。第二个是要消灭库存，怎么做，所有的信息都要前置化，要知道你的用户随时随地需要什么，在什么地方。有这个信息，运输系统必须非常发达，这就是为什么现在快递也好，快运也好，网络化的公司大规模的发展，就是这个道理。这张图是我们当初去做物流的基本理念，做任何事情不能拍脑袋，这个市场很大就去干，你想干什么，怎么干。这一点大家可以看到，互联网本身能够带来什么。

 
　　互联网带来的是所有信息的直接点对点，点对线的连接，中间的这一层信息不透明全部干掉了。为什么中国的现状会有这么多的成本，很多人说中国是生产制造大国，所以物流成本会很高，这是不对的。物流不是生产、制造所造成的，物流是消费造成的，大家知道拉一个集装箱从天津港口或者上海港口到美国西雅图口岸，要一千多美金，不到一万块钱，而从深圳广州拉一个集装箱到北京也是一万块钱，再倒到仓库里面，经过分销商、经销商、总店、门店、网购的话也要到消费者的手上，再加五倍的费用，所以是消费造成了物流费用而不是真正的增长制造。从中也可以看到中国的物流行业是很“苦逼”的。
 
　　司机的工资也好，搬运工，小件员等等的工资是很低的。在美国一个公司的司机起码20美金一个小时，在中国一个司机差不多三四千块钱，好一点的司机五六千块钱，平均也就十几块钱人民币。所以并不是说收费高很多，是一层一层的浪费所造成的。中国的分销体系是非常的落后的。造成了分销一层一层的下去，到县一级已经经过了六七层，每一层剥掉一层（利润）。而互联网的精神是什么，是快、透明、分享。中间这些环节可以用互联网和技术全部干掉。
 
　　这就是为什么从理论上来讲要减少库存，最好的办法是减少整个物流费用，一定要把中间环节全部信息化。这就是我们成立百世物流的初衷，就是在电子商务时代、互联网时代、很多的交易、协同能够更加透明。这是我想讲的第一件事，互联网所带来的大改变，对物流行业的改变。物流，这么大一个行业，其实有很多事是可以做的。
 
　　这几年来，还有一个深刻感受？大家知道我做的是电信、通讯、无线通讯、互联网。这几年我深有感触，其实物流要做好对技术的整个要求比我以前做的行业要难得多。以前做这个企业很简单，找全世界最顶尖的工程师，最聪明的几个人在小房间里面，就可以打造出顶级的产品。不需要人太多。但是物流就不一样了，很多因素是控制不了的，天气、路况，到处都是人，控制不了。这个要用技术手段去真正把它做得更好是非常有挑战的，因为可控制性很差。而相对来讲一个产品几十个顶尖工程师就可以做了。
 
　　但是，恰恰在这个社会，物流的下一个发展需求一定是以技术为资本，以信息技术、大数据等等为基础去做。因为第一，我们看中国，制造业肯定要改变，制造业在大规模的集中已经到头了，除了高端制造业以外已经是过剩了。
 
　　人口红利在消失，也就是从明年开始，整个劳动力市场在萎缩而不是增长，很多靠劳动密集型来支撑的产业，能用技术和设备去解决事情一定比人解决事情要好得多，现在的技术发展很快，这也给我们带来了很大的机遇。
 
　　我们看一下美国这20年来到底发生了什么事，无非是几件事，第一个IT技术的大规模应用，信息技术的大规模应用。第二个是标准化大规模的提高，中国物流落后的一个很大原因是标准化太差。标准化太差的主要原因是企业小散乱多，这个是很难标准化的。标准化政府去推动很难，要大企业以足够市场化的能力去推动。
 
　　所以物流也到了第三条，就是整合的过程。美国70年代末、80年代初，像中国一样有80多万家的企业。20年以后，到2010年剩下了几千家。不断的整合，让强的做得更强，弱的逐渐的消失掉。推动标准化和市场的另外一个现象是大规模的外包。
 
　　这是我想跟大家分享的第一个事情，我们为什么去做百世物流，和自己个人创业的感受。其实理论上来讲，今天讲跨界，我真的是跨界，而且是跨界很大，从这一头到另外一头。但是想想是我有生以来最富有激情的，虽然很辛苦，但是确实有很多想象空间，很多的创造力在里面。很多事情可以做得更好。
 
　　电子商务和物流的下一步的发展
 
　　下面讲一下电子商务和物流的下一步发展。我们看一下以下的研究数据，这是一家中国的咨询公司，我每个月都看他们的报表，我喜欢做数据，所有事情都要有数据，没有数据不要说话。我们看第一个数据，中国电子商务的发展非常棒，一年大概17万个亿到二十万个亿，而且每年以百分之几十的速度增长，电子商务很广义，大家理解的电子商务是网购，也有B2B其他等等。第一个是说在线旅游，像如家，携程等等的网上订机票的，酒店和旅游，这个相对来讲比较平稳，大概2%左右。

 　
　　第二块绿色部分涨得比较快是网购，B2B、C2C，第三块是中小企业的B2B。大家知道网购是以快递为基础做运输合仓储管理。但是中小B2B的企业，我觉得是快运的市场，因为特别是中小型的B2B基本上是最快的市场，发生很快，所以我看今天也有很多的一些同行和朋友在这里。
 
　　下一步如果看一下网购交易的B2C，C2C，大家知道B2C是企业对消费者，线下发展和线上发展是一样的。改革开放的时候，比如我是1996年回国的，出去比较早，1980年去美国，1996年回来了，那个时候基本上马路上很多的购物中心，高大上的购物中心等等还没有。网上交易也是这么一个过程。从小的C开始到大的B。大的B成熟以后做线上线下。所以有B2C的发展。
 
　　这两个趋势以外还有很多的趋势，包括移动互联网，大规模的发展，我相信大家在座的都很清楚了。下面的大规模是移动互联网，其实移动互联网这一层的改变远远大于PC，桌子上传统的电子商务来得快，来得凶猛，因为实时。
 
　　如果做企业一定要看五到十年，看以后社会发生怎样的改变，才能决定怎么样去布局，去做什么。所以格局非常重要，我甚至也讲，赢在格局，输在细节。格局非常重要，大企业一定是在线上线下做更多的发展。
 
　　公司2007年成立的时候，我背着包拜访很多客户。我经常背着包过去听他们讲课，想该怎么做。说实话，当时很多人也觉得我们不太靠谱，东西讲得高大上，但是确实什么东西都没有用。只是说要做这件事。我们找一大堆的3PL公司去做各种各样的服务。当时一些大企业有三十家到五十家的公司去做物流，现在是很难做的，系统如何统一，服务怎么样来做，都非常难。当时我们说百世的是在中间做一个系统，让信息、服务、标准等等所有东西的对接。这是当时我们所做的决定。
 
　　百世想做什么，不能说去做物流，我们要做一个综合的供应链。但是讲进道理很简单。现在，大家手上都拿了一个iPhone或者是智能手机。理论上来讲，iPhone的其他射频和硬件等还没有其他的做得好，因为大家不愿意手上同时拿一大堆东西，拿数码相机拍照，再用MP3听音乐等等。所以这就意味着整合，现在的消费者已经有越来越多的应用。互联网本身也是随时随地的。我要这个东西，马上就要到。传统的东西要经过很多的规划。但是现在是知识帝，特别是用互联网的时候，拍个照东西就要立即做到。现在的商业模式彻底改变了，以前学MBA的时候，课程告诉一直告诉你的是聚焦、聚焦、聚焦。但是现在社会呢！
 
　　去看大互联网公司基本上都是“不务正业”。什么都做，为什么，很简单，因为以前卖的是产品，所有的经销、经营模式是围绕着这个产品。而现在所有的一切社会经验，是围绕着一个人，围绕一个消费者。我需要你所有的时间，需要你所有的口袋钱在我这里应用，你所有的也都是能够去做的。这种情况下，商业模式彻底改变了，因为消费者所有需要的东西和以前做产品是不一样的。产品可以造一个世界上最好的电话或手机，灵敏度最高，最便宜，但却很少有人要了，为什么？因为消费者要做更多的东西。
　　
　　所以为什么智能终端综合的服务越来越多，这也是我们当初去做综合供应链的一个很大原因。
 
　　百世如何做电商物流
 
　　来看一下百世，我们是怎么样做这件事的，不是为了宣传公司，只是让别人知道我们怎样做的。一直以来，从公司成立那一天起，我们真的不懂运营，我们的高管团队里基本上没有做物流的，都是搞IT出来的。所以我当时就想怎样去落地。想法很好，但只有互联网思维是不够的，最重要的是做这件事。所以我们一个一个开始做，现在百世集团有大概七个事业部，第一个是百世供应链，是我们成立的最早一家服务公司，做的是第三方物流，比如帮客户管仓库，那时是做B2B的线下仓库、门店运输等等。这个在全中国有大概69个运营中心；第二个是百世快运，我们做小零担。快运发展很快，为什么？一个是到农村，到三四线城市越来越深。第二个是在互联网时代，你可以看到多频次，小批量的发展越来越大，刚才讲了互联网的精神是数据前置，效率库存，当效率库存的时候一定是多频次的去作业。
 
　　我们也建了很多的网络，还有百世电商，做线上B2C的后端服务。举一个例子，上天猫的网络或者是京东下了单，所有的客户后台定单处理都在我们这。淘宝双十一排名前十女装的品牌有五个是我们的客户，韩都衣舍等这些公司的后台都是我们管。很多的东西直接从门店发出去。
 
　　所以电子商务也是在全国各地都覆盖了，双十一当天24小时，三百多万个定单是百世下来的，直接从仓库里面出去，一天出一百多万单。（现在的处理能力是一天一百多万单左右）。这是一个电商板块。另外一个是百世快递，大家知道四通一达，百世快递，我们讲云，刚才讲到了越来越多的技术要发展，让小物流公司自己做很多软件，电子管理，商务软件系统等，我们做了很多的云端服务，就是百世云。像电子商务的仓储管理系统，电子商务的定单的处理等等，后端的系统开放给大家。
 
　　所以我们做了很多的所谓的云仓，什么是云仓呢？我们的目标是这个运输可以做很多种，比如合作、加盟，其实仓库也可以做加盟。目的是怎样在全中国管理几千万平米的仓库，而不是自己去做。几千万平方米，甚至我现在讲一千五百万平方米的仓库，怎么样管理？要用大量的用云的技术，考虑怎样能够把这个做起来。
 
　　当然还有第六个，百世金融，上半年我们成立了百世金融，开始做百世工艺，百世店等等的布局。
 
　　目的很简单，要把用户、消费者放在第一位。公司里面永远讲用户。在座很多是我们的客户，听了不要不高兴，因为我们说用户成功，客户成功。我们公司里面永远讲用户，用户是谁，用户是消费者。传统理念大家讲客户，客户和用户有本质的区别，如果你说互联网行业，说谷歌的时候，用户是谁，用户是每天免费到我们网站上去做搜索的，不付钱；客户是谁，是在网站上每天做广告，以用户点击一次就要付款给公司的。客户每年，每个月给我几百万，几千万的收入。但是互联网时代还是永远讲用户，争夺到最后是用户，只要有用户，客户一定会有。所以企业在互联网时代经营的模式彻底改变了。一切是围绕用户转。你不能围绕客户转，因为客户今天会来，明天会走，客户要求的是看用户满意。这就是我们为什么要去做的。
 
　　在我们百世云仓。刚才讲到24小时系统接单300万，32小时发运包裹400万，72小时发运率95.7%，下一步的电子商务的发展过程中，怎么样协调线上线下服务能力是很重要的一点。
 
　　我举一个例子，在双十一的时候，很多的客户最早定单不是从仓库里面发出去，是从门店里面发出去，像我们很多的合作伙伴。数据的前置性和所有的东西放在前面，所以三四百家门店同时发货，最早在仓库里面，在店里面出去的。我觉得在物流时代，在电子商务，既然讲到实时，随时，随时随地，此时。最重要的是把物品前置。并不一定是说所有的东西都是广东发货，发到全国各地，我们在做双十一准备工作的时候，对很多客户的品类做了深入的一个研究。举一个例子，有一些客户，我们说这些品类是在华东卖得最好，或者是量很大。所以我们就在双十一之前在杭州设了一些临时的库，把一些广州客户的东西前置性的放在杭州。在双十一洪水一般过来的时候，本来这些货在广州等地方发出来，其实是在杭州发出来的，这就是数据的应用，你知道这些货品平时在哪些市场卖得最大，最火，把前置性的布到前面去，这是数据对大家产生的一个效果。
 
　　保留核心跨界协同
 
　　这几个是我想讲的，在互联网时代，刚才讲到了跨界，协同等等很多，一个公司做不过来，因为这个行业很大，太大了。肯定是要协同来努力，一起来做，一个公司围绕客户转，围绕用户转的话，你做一样东西是不够的，我的意思是在现有企业，一定要上下游打通，软件开始到最终的末端全部打通，这样的话就是把iPhone什么都能干一样，不需要什么事情都能做，但是至少要把它打通，这个商业模式为什么成立。其实一个很简单的道理。第一我做了一个很好的一个平台，很漂亮的产品，所以每个人都喜欢。既然是这样的话，人手一个，当人手一个的时候，很多的应用，APP，写软件都会过来，就开始集成。我在这个上面做了一个平台，可以售前了来做应用。
 
　　真正的这些商业模式成立并不是什么都要自己做，但是核心的东西必须要自己做，比如说操作系统，触摸屏技术也好等等。对我们来讲也是一样，我们认为现在的企业核心东西必须自己做，对于百世物流来说核心是什么，快递肯定是核心的，整合最快，系统化最高，系统也是核心的，核心的技术自己做。快运的网络，主要的网络要自己做，还有仓储管理能力，这是必须要自己做的，这是核心的东西。很多的人认为仓储管理是很简单的，核心的时代，仓储管理是非常难的，亚马逊是世界上最伟大的技术公司，也是电子商务公司。我们看亚马逊的时代杂志，世界上最伟大的IT公司，亚马逊永远排在第一第二，和谷歌、苹果没有什么区别。所以现在我们用的云计算都是亚马逊发明的，因为大量的数据等等需要这些技术。
 
　　我们可以想象一下亚马逊没有技术根本做不到今天的地位。我们不能把它看成是一个电子商务公司，其实是以技术为主导驱动的电子商务的公司。所以现在的社会，大家经常讲互联网时代，互联网时代如果所有的东西还不是电子化的，还不是互联网化，还不是大数据化的，我们就没得谈，所以这是我要讲的。从我们来讲，最终怎么样去成就商业精彩生活，必须从物流、技术、金融，最后一公里，然后是以他们来打造社区合作伙伴和用户来提高应用和服务，这是我们最终的目标。
 
　　所以最后是刚才讲到用户和客户的不同，我相信大家真的是要围绕用户，哪怕在做很多使用的客户。在座很多是我的客户，但是我认为我们最终的目的是要让用户满意。这是其一。其二一定要协同作战，意味着在现在的这个高速的发展的，快速发展的过程中，用户所需要的已经不是一个非常简单的服务了。用户所需要的是一个综合的服务，这个方面。今天感谢孝华让我过来跟大家分享一些创业的感受和对这个行业的感受，我不是这个行业里边的老兵，所以很多讲的是随心所欲一点，所以很多并不一定对，请大家包含，谢谢大家。