林德第一款自动化叉车

来源:中国叉车网 | 2015-04-22 09:21

  林德物料搬运与机器人技术专家Balyo公司共同合作研发无人操控的自动化叉车。其控制设备和导航系统可根据仓库的内部结构来进行简易的安装。

  林德L-MATIC L HP 自动堆垛机和林德P-MATIC自动牵引车是也是目前市场上第一款型号。林德物料搬运未来的目标是通过与Balyo合作在创新领先的自动化领域中为行业提供全系列的工业自动化叉车。

  “Balyo驱动”可将各种仓库和运输部门可将应用很好的结合到现有的仓库管理和ERP系统上。这将意味着叉车的发展已经朝工业4.0的方向发展,未来的自动化应用概念将可能是通过应用之间相互建立连接交换信息来完成各项任务。

  林德L-MATIC L HP自动堆垛车拥有1.2吨负载能力和1.6米/秒的最大加速度,空载和负载的时候效果是一样。林德P-MATIC自动牵引车具备5吨和最大2米/秒的牵引力。

  这两款型号的车都是基于林德标配3KW交流电驱动机装置具有斜坡自动刹车系统,侧面电池更换更加便于电池更换和检查。

  林德MATIC型叉车配备激光导航和安装在车身前后方的安全扫描器并配有3D监视器和一块7英寸大小的智能液晶屏幕,而起外加视觉和声音的警告指示装置和两侧的紧急制动按钮大大的提高的机车的安全性。

  自动化叉车的这些创新的特征允许其它叉车和人员共处于同一个环境中。因为,这些机器或者障碍物会被自动化叉车扫描到而自动避让或者报警提示。

  与传统的自动导向车(AGV)或激光反射器工业车辆相比,林德自动叉车通过“Balyo驱动”不需要特殊的导航设施。他们所依靠的是现有的框架结构特点来进行设计安装比如说墙壁、机架等。这样的解决方案可以帮助企业更加的经济和更容易的适应环境的变化。

  此外,更多的智能模型“Balyo 驱动”将在今年或明年“林德智能”的保护伞下展开。不用多久,液压搬运车,堆垛车,平衡重叉车,前移式叉车和狭窄的过道叉车都将会添加到林德堆垛机L-MATIC L HP和林德牵引车P-MATIC的系列中。林德-MATIC系列智能已经成功向自己最初的客户证明其在应用化工和自动化车辆行业的价值。

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