10月16日下午消息，由新浪与中国·海宁潮国际博览会组委会共同主办的“2015中国O2O潮流人物”颁奖典礼今天开幕。十多家最终入围企业CEO齐聚“潮都”浙江海宁，入围企业先后经过了“网友海选—媒体评审—专家评审—最终票选”等环节。

　　获奖企业不仅要符合大众需求，有良好和广泛的用户基础和体验，还需获得投资人、媒体和行业研究专家的苛刻挑选。最终，共有11家O2O创业企业CEO当选2015中国O2O潮流人物。

　　在第一轮获奖揭晓中，主打货车物流O2O的罗计物流创始人、CEO宋睿当选2015中国O2O潮流人物。(雷刚)

　　大会组委会给予罗计物流创始人兼CEO宋睿的颁奖词为：

　　他让货车找货更高效，他让货主找车更简单;他不仅降低了老百姓的物流成本，也丰满了货车司机的收入;他致力于打造行业的信誉体系搭建智慧物流平台，于无声处挑战着中国物流业的痼疾;他虽然在做自己的事情，却为老百姓谋了大福利。他就是，2015年中国O2O潮流人物获奖者，罗计物流创始人、CEO宋睿先生。

　　宋睿在颁奖现场发表了演讲，以下为演讲和采访实录：

　　我首先想感谢咱们海宁的各位领导，还有各位媒体朋友，还有尤其是咱们新浪以及新浪给我们物流行业一个潮流的机会。刚才突然发现，我们前三位领奖的这三位来宾，其实都是和车做相关服务的，我们现在其实主要集中在货运商用车领域。在最开始的时候，我们去年2014年6月成立的时候，我们被贴上了货运版的滴滴打车的标签，的确，当时我们主要的业务是做货车和货物本身的匹配。当时我们之所以有这么一个初衷，主要是因为咱们国内有三千万的卡车司机，40%的空驶率，造成我们国家的物流成本是远远高于发达国家物流成本的，在美国的话，物流成本其实是占GDP的8%左右，在中国咱们社会物流是10.8万亿，占18%的GDP。对我们制造为主的国家，对我们民族生产制造力是很大的瓶颈，我们希望通过我们的技术手段，如何降低货运车辆的空驶率，提高咱们三千万卡车司机的收入，是我们的初衷。短短一年时间内，我们从最开始的4个人的团队变成400个人的团队，现在我们50多个城市的覆盖，已经有400多人的团队每天在服务接近300万的卡车司机的数量，虽然只有十分之一的卡车司机总数量，但是我们也有信心把这个卡车司机的效率和货运行业本身的效率做一个很大的提升。

　　我们最近又做了提升，他不仅仅是把帮助企业发整车货的产品，我们过去是把注意力集中在大型企业，他们如何找到整车司机，能够利用好这些卡车司机他们的回程空驶率降低成本。但是我们现在已经把注意力放大，把一些中小型的企业尤其是现在咱们电商逐渐蓬勃发展的今天，我们如何来服务于小的企业主、作坊，尤其是电商企业，他们可能发不了一整车的货，但是他们有一个很大的零散这个物流的需求。我非常喜欢海宁这个地方，下一站我们会把我们的地推团队，我们推广团队，把他们拉到浙江来，嘉兴海宁来，我也在这几天看我们的皮革市场，我们希望能够通过我们的努力提供更好的物流服务，能够把咱们这个皮革市场，还有咱们浙江省内的所有的O2O型企业，制造型企业的物流成本都大幅度降低。

　　所以最后，我还是预祝在座的各位所有咱们在场的企业，以及越做越好。谢谢大家。

　　主持人：同样还有一个小问题，其实给货和货车配对，这样一个巨大的市场商机很早之前就有很多人看到了，包括我了解像咱们传统企业的大佬传化，他们也在关注这方面的市场，而且经营多年。我们作为一个O2O企业，如何看待这个行业当中已经产生的竞争和机遇。

　　宋睿：传统物流依然维持着比较原始的生态，我们现在觉得说，物流的本身在于网络化，您刚才提到的传统的物流解决方案，更多的是解决与物流的网点或者专线线路，或者类似于传化的园区的点线面的覆盖。现在我们提倡O2O是如何把天网、地网、互联网高新技术、云计算、大数据的挖掘，如何把他们和我们线下的服务捆绑在一起，这是我们价值所在，这是未来的趋势，整合资源不仅仅是线下的资源，当然线下资源和服务是非常重要的，不可否认。但是作为一个新兴的创业型企业，我们更需要的是一个创新的精神，我们把所有能够想到的服务于行业的技术整合在一起，打造一个天网+地网的新的模式。