2013年3月1日，聚美遭遇第三次爆仓(以下简称“聚美301爆仓”)，也就在这一年，聚美迎来了现任聚美优品物流副总裁周涛——这位彻底让聚美走出爆仓历史的物流掌门人。

　　毫无疑问，周涛的加入与爆仓有莫大渊源。2013年聚美“301”大促，瞬间暴涨的流量挤爆了服务器，同时仓库也瘫痪了。消费者的批评声铺天盖地袭来，而周涛可谓是临危受命。“7月5号正式加入，8月1日完成任务。”用这么短时间力挽狂澜可谓是奇迹，而更让人惊讶的是他并非物流专业出身，在机缘巧合进入电商物流领域之前的十多年他都在制造业奋斗。

　　用制造业的方式设计物流

　　90年代初时，周涛还是个背包客，远赴深圳;之后回北京加入飞利浦，初入制造业。之后又转入GE(通用电气公司)，在GE十年，他度过了人生最激情澎湃、成长迅速的学习期。“在从业生涯中，每一个企业，每一个领导都对我有非常大的帮助。”他至今回忆往昔依然十分感谢这十多年在制造业的学习打拼。尤其是在GE时，他参加了管理人培训学校，之后参与的供应链管理，包括仓储、物流以及客服的管理都为其转型进入电商物流打下坚实的基础。“在制造业干了十几年，也是偶然的机会转入电商物流。”进入亚马逊应该是周涛转型的开始，而让他深感有趣，并为他适应新的领域创造捷径的是，亚马逊的管理理念引用GE，连整个运营都是依据GE的体系搭建起来的。

　　在亚马逊早期，他也曾遭遇爆仓的情况，他也曾困惑过是否要加大投入人力、设备、仓储面积解决订单量上涨难题。后来他终于想明白：耗费更少的成本产生更高的效益才是价值所在，制造业的精细化管理理念同样适用于电商物流。

　　20多年的经验积累让他厚积薄发。“不管是之前的飞利浦、GE，还是亚马逊，我觉得，伟大的公司一定有伟大之处。我们不能傻干，要善于思考和吸收。”

　　十多年制造业的累积，他切身体会到用现代制造业的方式设计电商物流会更有效，甚至比传统物流更有针对性。

　　为陈欧的魅力折服转投聚美

　　周涛在亚马逊4年，当时的他掌管着亚马逊一半以上的库房，然而却在亚马逊极力挽留的时候转战聚美，这似乎是个非常冒险的选择。然而周涛给出的理由非常简单，甚至有点浪漫主义：“加入聚美完全是折服于陈欧的魅力。”

　　他评价陈欧是80后的代表，未来商业模式的领导者。而加入聚美让他感觉“能永远保持一颗年轻的心”。

　　可能周涛本人就具有浓厚的浪漫主义情怀，3月1日是聚美的店庆，同样也是他的生日，但每当这一天，他都要因为聚美店庆促销包裹量上涨而奋战一线。

　　当《现代物流报》记者问起进入聚美后，令他印象最深刻的是哪件事，与记者的预想的一样，他提到了聚美的“301”。但令人惊讶的是，并非业内印象最深的，他走马上任后火速解决爆仓难题的那个“301”，而是近两年与公司伙伴共同度过的“301”。

　　他说：“每年3月1日都是最忙的时候，所以生日都在仓库与兄弟姐妹们度过，这让我觉得挺有意义的。”

　　他提到传统物流业员工的社会地位不高，随着现代物流业发展，对员工的技术水平要求不断提高，他希望以后与自己的兄弟姐妹们一起，抓住机遇，成为业内标杆，这是他对未来的设想。

　　精细化管理破解物流压力

　　陈欧看中周涛，或许志趣相投是一大原因，但扎实的运营管理能力和经验绝对不容忽视。从当时聚美物流能力无法跟上销售量增长，到周涛接手聚美的仓储运营，只用了1个月的时间，就基本解决库存准确率问题，可见其功力之深。

　　周涛将亚马逊行之有效的精细化管理理念带到了聚美，将拣货、拣选、包装等仓库的一道道操作标准化、规范化、流程化，极大地提高了效率、降低了物流成本，不仅满足了消费者对时效的要求，同时还降低了运营成本。

　　目前聚美的物流仓配使用的是自主研发的适应自身需求的WMS系统，辅以精细化管理理念，聚美的物流能力得到质的飞跃，日订单处理能力也有巨大的提升，面对各类大型促销活动，再也不用担心物流配送拖后腿了。

　　周涛认为解决电商的物流难题，除了运营管理能力和经验，更重要的是理念的变化。“电商物流跟传统物流最大的区别就是对仓内操作的重视程度是完全不一样的。这里没有存储的概念。快进快出是根本。”他说只有真正以客户为中心思考事情才能切中电商物流的痛点，改造出一套适应消费者需求的流程。

　　他扎根电商物流领域多年，对该领域最大的感悟是“节奏快”“产能极度不均衡”“日常与促销单量相差巨大”“客户对送货时间特别敏感”。因此，他对症下药，以精细化管理运营仓配物流体系，取消“摘果式”的拣选方式，选择批量式，还对订单生产流程进行对应改造。

　　电商物流是电商的基础。但他也注意到很多电商物流仍存在许多问题。因此他提醒：“电商物流核心是满足客户需求，可以围绕这个思考问题并针对性地找到解决问题的最佳方案。”

　　面对未来，周涛说聚美下一步将逐步实现电商物流上的自动化、立体化和信息化。周涛表示聚美意在全球，但短期内最重要的是做好国内的布局。

　　同时，他对聚美电商物流未来的定位是不要做最先进的，而要做成最有效率的。他认为，这能“将最优惠的留给消费者”。