叉车使用是有局限性,为了加强叉车工作更好的便利性,叉车属具由此诞生.
属具安上叉车后,实际上已经改变了叉车的原始设计状态,因此在实际操做过程中,叉车的承载能力会发生怎样的变化?会不会进而影响到叉车的操作和使用?在分析情况前,我们有必要先了解以下几个概念,这些都是同叉车实际承载能力联系最密切的因素;也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。
1.载荷量
属具的载荷量是指在一定的载荷中心下,属具可以安全地承载的最大重量。
2.载荷中心距
载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。
3.失载距
货叉架前表面到属具框架前表面的距离(即属具的厚度)。
叉车 / 属具 ( 组合 ) 承载能力
承载能力是叉车与属具选型过程中须考虑的一个重要方面,安装上属具后的叉车(主要是平衡重式),其叉车 / 属具的组合 ( 综合 ) 承载能力,即货物的最大承载重量将有所降低,原因有以下两点:
1 )由于属具的自重产生的力矩抵消了一部分叉车的承载力矩 。
2 )由于属具框架结构的厚度大于货叉的厚度,造成在实际操作中,叉取货物的载荷中心(从货物的中心到叉车货叉架前端面的距离)向前移动,也抵消了一部分叉车的承载力矩。
未装属具前 ( 根据力距平衡原理 ) :
M叉车=M额定载荷=G额定载荷x(c+x)
安装装属具后:
M额定载荷=M货物+M属具
其中:M货物=G货物x(x-s+cog)
M属具=G属具x(x–s+v+L/2)
承载货物最大重量G货物=(M额定载荷–M属具)/(x-s+cog)
属具选型时需要考虑的因素
面对不同领域的企业客户的工作环境状况 、操作方式 及所使用的或即将采购的各自不同的叉车,如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢?通常情况下,客户必须将属具使用的实际工况和要求提供给叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息, 叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行属具的选型工作 。
以下便是在选择属具时要考虑的因素:
1 )客户进行何种货物的搬运:如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。
2 )货物重量:(含托盘) kg ,长度(沿行驶方向) mm ,宽度 / 直径 mm ,高度 mm 。
3 )外表面 / 接触面 ( 外包装 ) 。
4 )运输方式: a. 托盘运输:货物托盘的尺寸 mm ,托盘插孔高度 mm b. 无托盘运输:货物堆间距 mm ,货物件数
5 )具体搬运信息 / 实际环境:
客户将怎样搬运这些货物:推 / 夹持 / 旋转(水平于行驶方向) / 侧倾(水平于行驶方向) / 侧向移动 / 侧倾(沿行驶方向) / 汽车后部上货 / 车侧面上货。
6 )目前客户状况信息:目前为止客户如何解决搬运问题?他们想如何改善?他们有何设想?
7 )实际应用中有何限制:高度、长度、宽度、重量、其他。
8 )属具的应用领域:冶炼厂、工地、仓库、特殊场合等。
9 )环境因素:易爆区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。
10 )关于叉车:叉车型号,门架型式,所选属具的类型,动作功能,根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量:
a .一组动作功能的属具,叉车需提供单附加油路(如侧移器的左右横向移动);
b .二组动作功能的属具,叉车需提供双附加油路(如纸卷夹的张臂 / 夹紧 / 旋转);
c .三组动作功能的属具,叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置(如旋转侧
移式软包夹的张开 / 夹紧、侧移、旋转)。
11 )现有叉车还是要采购新车? ( 是否存在叉车改造的问题,比如:添加附加油路等 )
12) 属具的安装费用 ( 人工费、液压系统改装费时 ( 如有必要 ) 、相应选购件的费用等 )
附录 1 :
部分常用属具的选型
桶夹
1 .货物的重量:决定属具的载荷量。
2 .桶的直径 ( 是否为标准油桶 ) :决定桶夹夹臂的形状。
3 .桶最初的摆放形式 ( 立式还是卧式 ) :决定桶夹的种类。
4 .桶的堆垛方式及桶内货物的处置情况 ( 前倾,左右倾等 ) :决定桶夹的种类。
5 .桶内货物的种类(是否易燃、易挥发、易爆等):决定是否选用防爆属具。
6 .每次夹持的数量:决定属具的种类。
纸卷夹
1 .纸卷的重量:决定属具的载荷量。
2 .纸卷的直径(直径是否统一):决定属具的开度范围和结构形式。
3 .纸质(牛皮纸,新闻纸,白卡纸,铜版纸,卫生纸等):决定属具的夹板形式。
4 .纸卷的外包装情况(如:牛皮纸包装,塑料薄膜包装等):决定属具的夹板形式。
5 .每次夹持的纸卷数量:决定属具的夹臂形式(长臂是否分离)。
旋转器
1 .货物的重量:决定属具的载荷量
2 .容器(仓库笼、铁水包等)下方或其侧面货叉套的截面中心间距:决定旋转器前货叉架
宽度及货叉定位槽的位置。
3 .容器或货物沿货叉方向的长度:决定属具的载荷量和货叉长度。
4 .属具工作环境(如:常温、高温、渔业等):决定属具的类型。
5 .叉车原货叉架上端离地面最小高度:决定货叉类型( A 型、 B 型还是特种货叉),因为要保证货叉挂在属具上后,货叉可以着地。
软包夹和平夹
1 .货物的重量:决定属具的载荷量。
2 .货物跨货叉方向的最大尺寸:决定属具的张臂范围。
3 .货物沿货叉方向的最大尺寸:既决定属具的臂长又影响属具的载荷量选择。
4 .货物的高度:既决定属具的臂高。
5 .货物种类(软、硬、内部产品是否耐挤压等)及外包装情况(散装或有捆扎物,外包装是否允许挤压):决定属具的夹臂形式。
6 .每次夹持的数量:决定属具的臂长、张臂范围。
7 .货物的运输流程(单纯的堆垛、上流水线、装卸车等):影响属具的臂长。
8 .是否需要翻转货物。
载荷稳定器
1 .货物的高度:决定属具的开度范围。
2 .货物的种类:决定属具压板的种类。
3 .单件货物尺寸极其摆放方式,货物沿货叉方向及跨货叉方向的整体尺寸:决定属具压板的尺寸
4 .货物的包装形式(箱装、袋装、有无缠绕膜等)及叉车作业时的路况(平整、颠簸)决定属具是否加装挡货架。
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