12月11日，《快递观察家》独家披露了50万元加盟丰网难求一票的消息后，引发了行业内广泛关注，近日有媒体报道丰网加盟费被炒到80万甚至上百万元，丰网被神话了吗？

　　界面新闻记者获悉，近期顺丰集团旗下对标“通达系”的电商快递品牌——丰网在华东、华南部分城市试运行期间，部分地区一级网点加盟代理费用已被炒到几十万元不等。

　　一位桐庐某通达系快递加盟商告诉记者，他今年下半年了解到丰网即将开启加盟的消息后，便一直在寻求拿下当地一级代理权。

　　桐庐是“四通一达”创始人的故乡，有“中国民营快递之乡”的称誉，当地快递从业人员格外多，加上桐庐属于杭州市辖县之一，当地经济较发达，快递业务量也在全国领先。

　　因此，即使丰网在桐庐县的一级加盟代理权、保证金、装修费等接近81万元，但还是有不少人趋之若鹜。

　　上述加盟商表示，至少有7个人“走关系”到顺丰集团总部，争取一级代理权。“最后不是钱的问题，而是关系的问题了。”

　　据他了解，杭州市的富阳、建德等地区加盟费水平稍低一些，拿下一级代理经营权也需要41万元左右，具体包括：加盟费30万元左右、保证金约10万元（可以退还）、装修费1万元。

　　另据行业自媒体《快递观察家》消息，目前丰网在福建的市级加盟费已经炒到50万元，县级加盟也炒到20万元左右，并且一票难求。

　　很多业内朋友表示，如果能找到加盟的途径，自己愿意出一笔可观的茶水费。有了顺丰的背书，丰网的影响力与品牌信赖度可见一斑。

　　收取加盟费无可厚非，从快递新军的角度来看，无论是京喜还是极兔，加盟费普遍在10万元以下，极兔不少区域更是免除加盟费。如果按照丰网50万的加盟费，再加上保证金、车线费、库房、人员、前期流动资金等等，没有100万的现金流恐怕很难玩转。

　　根据此前丰网发出的加盟意向书显示，入网条件除了为最基本的法人单位外，还需要物流快递行业经验，包括是否有电商仓储客户、快递集包管理、末端拓展经验、3年内对标通达系网点持续投入的资金准备等等。

　　一位丰网内部人士透露，由于人手、场地、设备等各方面条件均储备不足，丰网暂时没有在全国范围内启动正式招商加盟工作，时间预计会放在明年4月左右。

　　有正在代理丰网的加盟商透露，“现在丰网不好干，价格低，而且给加盟商的补贴力度还不如极兔速递。”

　　不过，前述桐庐加盟商仍然认为，顺丰的品牌效应、王卫的个人魅力以及顺丰集团的资本实力值得高价投资。

　　与顺丰快递20元以上的平均单价不同，丰网在试运行地区采取了与通达系同质化的低价竞争策略。

　　有顺丰小哥告诉记者，自己派过丰网的快递，派费大概在0.8元左右，引发了不少小哥的吐槽，这一派费与通达系基本持平，但与极兔京喜超过一元的派费相比，还是低了不少。

　　毫无疑问，丰网明年一旦大规模铺开之后，无论是收派操作，还是车线路由，肯定与速运大网分离。如果在收派两端想要保持网点的稳定性，总部肯定需要大规模投入补贴。

　　价格战越战越酣的背景下，面对通达百最低日均也得三千万票以上的体量，此时入局的丰网未来无疑会以价格优势来抢夺市场，更何况顺丰的特惠电商价格也在不断走低。

　　据了解，在与通达系的价格混战下，顺丰的电商特惠件价格一度降至3元/票。目前特惠电商业务量已近千万票，几乎接近盈亏平衡线，如果分网运营后业务量持续增长，追赶通达系或许只是时间问题。

　　抛开动辄几十万的加盟费不谈，在明年的电商快递市场竞争中，通达百亟需跳出泥潭、极兔剑指日均三千万票、京喜背负京东物流谋求上市后的增长指标，2021年的竞争可以称得上史上最为惨烈。

　　毕竟，“通达系”的价格已经达到价格洼地，丰网短期内难以在成本上追平，所以顺丰集团前期势必要烧不少钱。待明年4月，顺丰一季度财报发布，顺丰集团的股价、市值可能会被丰网所拖累。